提問者:dyz739152015-07-03 00:00
動力上引進了帶T的發動機,全系有1.0T/1.5T/1.6L三種發動機,變速箱采用手動和6檔手自一體變速箱,相比現在新福克斯,動力上有更多的選擇。樓主如果追求動力性的話,全新福克斯可以滿足,而且渦輪增壓發動機更加省油,此款燃油經濟性應該會高點,不過無論哪種發動機,福克斯都還是挺省油的。
回答者:qiersm2016-07-03 00:00
不算拓缸的話一般就是裝2.3的引擎+渦輪,可以打到1bar多點 據說可以做到500NM扭力 直接改的話一般也就是全套cosworth套件往上上,排量按說是不變的
提問者:a1210252442013-05-15
一般來說要直接提升30%的動力加裝渦輪是最快的,但是focus改裝的最大問題是無法獲得轉速信號并且原廠采用了電子節氣門(油門)加裝渦輪后經常會扭力轉向,原廠電腦認為打滑而關閉節氣門(原廠tcs是透過減小節氣門開度來進行的
提問者:cuijirong5212013-08-04
1.福克斯1.6 優點:動力升級降低油耗,部分科技配置領先 缺點:暫未引入1.6T動力有些遺憾 2.高6 1.4t 優點:整車配置與做工有明顯提升 缺點:后排空間沒優勢,和速騰一樣開始減配 3.動力差距
提問者:huzu09732013-08-25
當然可以,否則就不會有1.6T 和2.0發動機了,但費用較高,要更換動力總成,建議先使用個幾年再換,否則勞民傷財,不如直接購買高配版
提問者:牛車網2014-11-02
長安福特全新福克斯在本屆上海車展正式亮相,據最新的消息稱,新車將有望三季度上市,搭配3種不同的動力。 整個前臉是全新福克斯相比現款新福克斯外觀變化最為顯著的區域。 全新福克斯應用了福特最新的家族式前臉,重新設計后的六邊
提問者:kaonimayawo2015-10-09
加裝機械增壓器是最直接最簡單最有效的方法,只要在發動機的安全轉速下提速非常直接,低轉速下提速就很明顯;沒有廢氣渦輪增壓那種在臨界點飄轉的頓挫感和低轉速下提速慢的現象。 換寬胎后穩定性和剎車肯定是加強了,但提速也受點影響
提問者:zhaozaiji_5212013-08-12