提問者:hklouis2013-06-30 00:00
多路片的使用方法:1. 多路動力燃油催化劑用于處理汽油及柴油,使普通燃油通過催化劑作用,變為高品質動力燃油;2. 經過多路催化劑處理后的動力燃油,適用于各類使用汽、柴油活塞式發動機的機械設備,如車、船、發電機、建筑機械等;3. 經過多路催化劑處理后的動力燃油,與普通燃油相比,燃燒特性與活塞式發動機更匹配、動力更強勁、油品更清潔、燃油抗爆性更好、燃燒更完全(不積碳)。4. 使用多路催化劑處理后的動力燃油,一般在6至12箱以后,均可徹底清潔油路系統及燃燒室內積碳,這個過程平穩,不會引起噴油嘴堵塞,并明顯感受到發動機動力提升、運轉聲音柔和、油耗下降、尾氣質量提高等。5. 使用多路催化劑處理后的動力燃油,可有效解決因油品質量不好所引發的發動機相關故障,如發動機故障燈亮、怠速不穩、動力不足、油耗過高、尾氣不達標、噪音過大、爆震、噴油不暢等問題。
回答者:pc5150693612016-06-30 00:00
提力曲線證明您專業士城市行駛發機基本維持1500-2500轉轉速輸力所需要別忘記變速箱作用城市使用基本123檔1檔齒輪比決定起步快慢23檔齒輪比決定市區行駛否輕盈若齒輪比設置即使力曲線沒輕盈行駛所說您親自試駕才能知道
提問者:czschen2014-10-08
你好!像你描述的情況應該是儀表電路問題導致的。建議你拍一拍儀表,過一會啟動試試。如果不能啟動了,那就打4s店電話救援吧。希望能夠幫到你,汽車問題,問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者:elowprice2015-02-16
這個可能是感覺問題。磨合期和正常行駛。動力是不會有太大差異的。58車
提問者:lzt19735192016-02-12
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反
提問者:smy63292013-11-04
出現一次應該沒事 看下故障燈亮了嗎 沒亮就沒事 如果以后在出現到服務站檢查下
提問者:vikiz2016-12-06
既然要比較性能那就拋棄兩款車1.6排量車型與FOCUS的1.8車型吧。 直接比較2.0的 馬3兩廂是原裝進口的, 新馬自達3采用了世界先進的mzr發動機技術,搭載2.0ls-vt發動機。s-vt可變正時控制系統、vis連
提問者:sao3yu1e072016-01-12