提問者：guiyqxz50632013-10-29 00:00
福克斯1.8的吧，你覺得費油的話可以考慮世嘉手動的。 科魯茲的話，低配不建議你購買。 個人覺得世嘉車還是不錯的，標配巡航定速，16寸輪轂，前霧燈，四輪碟剎，倒車雷達，某些車低配是沒有的。和福克斯一樣都是操控的，而科魯茲不是，動力很肉。 世嘉的話也推薦手動的。但是感覺還是福克斯好點。 不過保養的話還是世嘉，15000公里保養一次
回答者：dcw1wy2016-10-29 00:00
都是歐車 所以都不錯 不選下賤的日本車 顯示了樓主高貴的取向 雪弗蘭品牌定位比福特低 不過科魯茲外形比較容易被接受也不易淘汰 動力略比福克斯差 我開過老款 動力很肉啊不過新款有所提高 福克斯嘛 經典車型 沒話說拉 新
提問者：henlong2013-09-09
2.0以下，帶重200kg以上還是來窗戶吧！因為空調嚴重影響動力。另一個自動波本來就來的比手動擋慢，特別是上坡。
提問者：chi_58092014-06-24
1.8AT的動力和1。8MT的動力是一樣的 和科魯茲1.8AT SE比起來 個人覺得還是FKS。 當然是2。0好啦 如果預算夠 還是選擇2。0吧 AT的起步都比MT的肉，但世上沒有肉車，只有肉人。
提問者：a78565642013-06-16
福克斯的發動機壓縮比都高，10.8的。建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變燃油的燃燒特性，提高93
提問者：a847725222013-04-20
上海大眾直接pass，車架焊穿了都沒有修補直接進總裝，這質量絕對不能買。 現在的速騰是MQB平臺，看似換了后獨立，其實它吧副車架、門防撞梁、縱梁加強部分都減掉了，碰撞安全性很差。7速干式DSG還是那樣，早晚都發作，而1
提問者：qhy5226364592015-11-29
每個檔位 在合適的轉速才能提供足夠的扭力，我推薦你1500 一換二， 2500 二換三， 3000 三換四 四換五
提問者：fdvhj782013-10-16
