提問者：foreverwing2017-02-17 00:00
喜歡小排量渦輪增壓發動機，1.0T福克斯和1.2T的高爾夫怎么選？
1.0T福克斯的馬力最高達到125匹，最大功率92KW，1.2T的高爾夫最大功率110馬力；最大功率81KW，動力明顯福克斯稍強。另外高爾夫1.2T價位偏高。原先的獨立懸架在第七代身上也減配了，多數配置也只是集中在高配身上，雖說動力選擇多，其實也沒啥可選性。從性價比和操控性、保養方面考慮，我會選福克斯。
回答者：匿名網友2017-02-19 00:00
新的福克斯的發動機經過新的調教了功率已經超過同級別車了。排量大了以后會牽扯到很多的零件，主要還有車的承受能力。你現在的車15萬，你可以去看看WCC的福克斯賽車超70萬就是你那車改裝的發動機也沒換人家照樣比賽拿獎啊。再說引
提問者：牛車網2013-11-14
曲軸一缸放在上止點， 凸輪軸后面的凹槽和杠頭平面對平 曲軸可以用一個螺絲定位的 在靠近半軸的位置 缸體上有個螺絲拆掉 找個相同絲牙的螺絲裝進去頂住曲軸 注意曲軸一缸位置要找準 特別注意這車的曲軸大螺
提問者：亮不亮zl2013-10-02
排量大小和發動機動力并無直接關系，福克斯是長安福特的美系車，美系車發動機一般動力大，費油，速騰一汽大眾德系，發動機動力比美系車小一些正常。
提問者：leihongz2016-01-04
1.8福克斯是正時鏈條，鏈條沒斷，沒拆裝過正時是不會頂到氣門的
提問者：Tia520pp2016-08-21
發動機生產廠家不同，功率不同，扭矩不同。新福克斯的油耗低，符合國家節能補貼標準，新桑的油耗不在標準范圍內。
提問者：mczlxka2013-10-11
你好，E是排氣門i是進氣門
提問者：py_19732016-08-03
