提問者：yuvv8b3mfr72014-08-23 00:00
都說高檔低速積碳 低檔高速費油傷缸 請問專家 2.0MT 究竟多少的行車轉(zhuǎn)數(shù)是最佳的呢 60碼 掛4擋好 還是 掛5擋好 新車磨合期1500KM 3000轉(zhuǎn)以下 轉(zhuǎn)數(shù)越低越好嗎 謝謝 新福克斯2.0換擋轉(zhuǎn)速對應表(升檔、降檔)
這個怎么說呢，2.0L帶1.37噸的車綽綽有余的 自動擋新福克斯是電腦根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速換擋的 手動擋老司機停轉(zhuǎn)速，打個比方你跑25碼，可以用2擋高轉(zhuǎn)速跑，也可以用3擋低轉(zhuǎn)速跑，那么2擋費油3擋不費油，相對的 但是你載了4個人開著空調(diào)上坡，用3擋跑是不是動力不足?那安全建議你用2擋爬坡。 2.0L帶1.37噸的車很輕松的，應該說油門用的好轉(zhuǎn)速無論起步還是行駛都可以控制在1800轉(zhuǎn)一下，起步別著急。高速另一碼事，掛到最高擋，車速控制在120碼，轉(zhuǎn)速恒定，那改變不了 跟你說下1.6自動的情況吧，單人起步1800轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)，平均市區(qū)在1900轉(zhuǎn)，高速3100轉(zhuǎn)。你的2.0跑高速120碼，轉(zhuǎn)速肯定比1.6低，省油。新福克斯1.6的動力配1.35噸的車重不太適合，有點老馬拉重車的味道
回答者：匿名網(wǎng)友2016-08-23 00:00
這個問題有點意思，你在停車的時候，不踩油門，你的轉(zhuǎn)速還能有選擇嗎？正常的情況停車怠速狀態(tài)都是800轉(zhuǎn)。
提問者：光榮的騎士2014-10-27
不傷，最多更耗油。因為自動擋的車都是電腦控制換擋，踩到底都不影響。
提問者：xnhk56102016-02-11
轉(zhuǎn)速差不多，是不是車稍微噪音大點形成的心里問題？
提問者：lsdiddell782015-10-29
你好朋友,一般情況下,建議你3擋以上保持2200-2500是最好的,一換二2000-2200就可以了.除非要超速,一般不超過2500.謝謝采納
提問者：vbndsd2013-06-17
新福1.6AT超比檔轉(zhuǎn)速跟老福AT幾乎一樣，表速80轉(zhuǎn)速2000，表速100轉(zhuǎn)速2500，表速120轉(zhuǎn)速3000，道理很簡單，兩個發(fā)動機動力相近，傳動系統(tǒng)減速比有類似之處 58車>>
提問者：razer蛇人2013-07-27
啟動瞬間到1800很正常，但馬上就會回落至1300左右的。 但二樓說“熱車之后怠速仍然是900到1200左右”就正不常，福克斯熱車后的怠速是750左右。
提問者：kony08232013-05-03
