提問者：2014-10-16 00:00
為什么同樣是2.0T發動機功率差那么多 比如高爾夫GTi 和福克斯ST 大眾是因為技術原因還是太保守 原廠就發揮極限功率不是更好嗎
拿GTI和ST說，GTI的EA888型號是一樣，大眾很多車都裝備，之所以調教不一樣是因為發動機細節的地方不同，都采用最高功率的調教很多同型號的車輛發動機部件的強度就不同，發動機型號相同不代表各方面性能相同。好比ST的渦輪，可以打到2bar以上，這個增壓值要是打到普通福克斯2.0上會有什么后果?另外同樣發動機的新蒙迪歐2.0的增壓器就到不了2bar，所以說發動機和變速箱和傳動系統和增壓系統等等的匹配決定了發動機功率的調教不同的問題，所以光刷ECU可以提升動力，但肯定是要減短發動機的壽命。調教需要硬件的配套性來決定。
回答者：寂寞刺痛我的背2016-10-16 00:00
新福克斯1.6L的發動機最大功率125馬力，最大扭矩159牛米，個人覺得這個排量搭配的比較經濟實用。油耗也低，實測百公里7個油左右。操控性不得說，1.6的完全夠用。新福克斯最近全免購置稅+最高8000元補貼可以說是性價比
提問者：bcqvud2015-11-17
新福克斯搭載了全新的1.6L Ti-VCT發動機以及動力更加強勁的2.0GDI汽油缸內直噴發動機。其中1.6L發動機帶有雙獨立式凸輪軸可變正時系統，動力更加強勁、燃油經濟性更高，其最大功率為125馬力（92kW），峰值扭
提問者：wangyizh012016-04-05
福克斯分經典福克斯和新福克斯新福克斯使用1.6和2.0排量經典福克斯使用1.8排量
提問者：hjs6681682014-03-26
新福克斯1.6L的發動機最大功率125馬力，最大扭矩159牛米，個人覺得這個排量的比較經濟，動力一般家用足夠了，高速超車啥的也能滿足的，油耗也低，實測百公里7個油左右。如果不是太追求速度的，1.6的完全夠用。
提問者：sjoqe2015-12-06
家用車發動機的參數不能只看最大功率，還要看一下后面那個數字：轉速，很多小排量車是高轉速發動機，要達到最大功率必須把發動機踩到很高的轉速，而平時汽車的使用轉速很低，一般只有2000轉左右，這時最重要的參數是扭矩，而不是功率
提問者：buisness86762013-04-30
空間肯定是 朗逸了，動力你都看了，是福特，比油耗的話自動擋費油，而且大眾車后期保養維修的多，福特用的發動機應該是馬自達的吧？那個后期的話維修比大眾省錢
提問者：blue的玫瑰2013-07-29
