提問者：tangxy10012015-06-16 00:00
簡單說一下: 發動機排量就是汽缸直徑*活塞行程(也就是一個圓柱體的體積) 低速發動機:汽缸直徑小,活塞行程大。優點是：發動機扭矩大。缺點是：1、由于活塞行程大所以曲軸和連桿尺寸大，造成發動機的體積大。2、由于活塞行程長，發動機完成一個做功周期所需時間長，所以發動機的速度較低。 高速發動機:汽缸直徑大活塞行程短。優點：發動機體積小，速度高。缺點：扭矩小。 現在的轎車一般都用高速發動機。
回答者：aughaqz2016-06-16 00:00
1、發動機是動力的輸出端2、變速箱到四個輪子的所有，都是動力的承受端，也就是負載。3、檔位耦合在一起的時候，整個動力鏈都聯系在一起，發動機有負載，所以轉速在一定的數值。4、一旦換擋，動力鏈分開，發動機負載消失，發動機的動
提問者：2016-08-28
剛剛啟動的時候轉速比較高是正常的在過了幾分鐘之后會降到1000以下，我說的是怠速狀態
提問者：Splendid丨瘋子2016-12-02
你好！冷車怠速是有點高，等發動機溫度到了正常溫度80-90攝氏度，怠速降下來是正常的！
提問者：58車2016-05-02
您好，一般都是剛啟動轉速高點，過幾秒轉速正常，因為是冷車轉速會高一點，車子熱了轉速就變正常了，58車
提問者：fanranajwex2016-09-12
看看你的車跑了多少公里，一般隔個兩萬公里清清節氣門，噴油嘴等全面清洗一下，光洗節氣門解決不了問題的。有時因為汽油隔也會造成這種原因。
提問者：rdlinuxone2013-10-31
現在的發動機都屬于高轉速，一般發動機的最佳工作轉速在2000至3000左右，既時速差不多80-90
提問者：Grace_shen2013-07-01
