提問者:lyl6308172013-09-06 00:00
新福上市不久就優惠3000了,而高爾夫上市兩年多改款都出來了有些地區還要加價提車或較長時間的等車,誰銷量大顯而易見。單就發動機表現來說高6的略好一點,其實兩者輸出差不多,高6提速應該也更快一些。新福克斯的外形確實不錯,優雅而不失動感,其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點,內飾做工也很運動、考究。1.6的發動機表現可以,和上代1.8的動力輸出差不多了,而油耗肯定會下降。高爾夫作為世界經典車型在國內成為神車也不難理解,每一代高爾夫的出現都是汽車工業文明的藝術品。家族化的前臉、保守而不失時尚的外形,優良的內飾做工和路感極為清晰的操控,1.6這款經典的發動機市場保有量可觀,POLO寶來朗逸速騰晶銳明銳都在用,保有量大維護方便保值率很高。
回答者:eeg350ov62016-09-06 00:00
明顯是發動機內部工況下降了。你做的這些保養項目都不到位,對油耗影響不大。我給你做一個方案,高速油耗降到8以下應該沒問題,我們處理過很多這類CASE.添加1瓶機油伴侶,每箱油加一支銅爵燃油伴侶。你添加這類產品的時候,頭2箱
提問者:hyjfj66399312013-09-09
你好新福克斯雙離合變速箱換擋頓挫?針對目前網絡論壇上出現1.6AT新福克斯在提車后行駛幾百公里就出現了換擋頓挫的問題,我們特咨詢了廠家,以幫助客戶更好的認識PowerShift雙離合變速箱。1、新福克斯的雙離合變速箱發生
提問者:Miao_Fish2015-05-18
該車可能是電瓶蓄電情況不理想,已經老化,需要更換!建議用汽車電腦檢測儀,檢測一下發動機系統,著車,看看故障碼,看看發動機動態參數,發動機電壓值如果持續在13.5v之上,說明電瓶可以,如果低于該值,則需要更換電瓶!
提問者:魚之訞夭2013-03-28
新騏達,福克斯的低扭矩表現很一般,屬于這個級別車中的中下游水平,它的特點在于從80--120的加速,那提速在同級車里是上等水平
提問者:jjyybbll2013-05-22
變速箱問題,雙離合先天通病,當然你的車出現的比較早,可能是你市區路面占多吧,福特這臺雙離合比大眾DSG更不靠譜,好歹大眾有十年16萬公里質保,出現這種情況,就是去4S店索賠離合總成
提問者:Greenmochi2014-03-24
起步時1.6L發動機扭矩能使205毫米寬的前輪輕松突破極限,1擋和2擋的加速勢頭夠猛,上了3擋開始疲軟,最終0-100km/h加速時間為11.01秒,125馬力驅動整備質量接近1.3噸的車體,能取得這樣的成績已經不錯了。
提問者:58車2015-09-22