提問者：luyingrong2016-01-10 00:00
這個跟福克斯變速箱齒輪轉速比有關系，一、二檔的轉速比相對較大，容易出現頓挫感。一是慢慢熟悉半離合點，福克斯半離合點很短，也很淺，剛開始肯定不習慣，慢慢習慣了會發(fā)現它的好處，一臺就有，剛勁。二是，習慣較高轉速換擋的習慣，一般而言大部分福友認為要拉高轉速換擋就會避免頓挫，但個人認為這跟轉速高低不是絕對的關系，要消除頓挫其實就是靠對離合的熟悉程度，如果僅僅是消除頓挫，多半離合一會就行，但是這對車有損傷，不建議采用。小標題用的高轉速換擋原因就在于熟悉離合后，高轉速換擋可以在最小損耗的情況下完成無頓挫換擋。根據福克斯的變速箱齒輪比，結合個人體會，每檔換擋轉速不應該完全一致，一檔至二檔不一定要拉到很高轉速，畢竟福克斯低檔太慢，拉上高轉速切入沒必要，一般2000-2500轉足以，二檔至三檔2500左右，三檔至四檔2500左右，四檔至五檔盡量在3000左右換擋。
回答者：huangkang0042016-01-12 00:00
你記住蹺蹺板這個概念就可以了起步時候離合器先收 油門就立刻跟上 這個時候根據車輛速度來給油門大點還是小點關鍵是你要找準離合器的行程 也就是說你腳收到大概什么位置的時候離合器可以進入半離合狀態(tài)至于換擋 你首先右腳輕收油門
提問者：2016-08-30
15000公里不用清洗油路，發(fā)動機就更不需要了。過了6萬再說，想都別想。如果一定要清洗，不超過300元，當然是自己去買材料，然后去維修的地方做。如果不帶料直接去做應該在500-600之間。 建議你看看節(jié)氣門是否臟了，有
提問者：strong1682013-07-13
變速箱出現沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不
提問者：謀詿ou82016-02-08
發(fā)動機故障指示燈亮就不單單是節(jié)氣門的問題了，懷疑是油路問題，建議清洗油路和發(fā)動機
提問者：beibidi2013-05-03
發(fā)動機故障指示燈亮單單節(jié)氣門問題了懷疑油路問題建議清洗油路和發(fā)動機
提問者：guiyxnv17682014-03-16
不會，因為和燃油沒有關系。 頓挫感和變速箱及駕駛習慣有關系，本人12款福克斯，6速的，但是如果起步油門狠，依然有頓挫感，所以起步要緩，別管后面按喇叭。如果是經典福克斯變速箱是4速的，頓挫感會更強烈。當然冬天也有關系的，
提問者：活力盜版JAY0012016-01-22
