提問者：cl351217562013-12-03 00:00
在網上看見很多對于這兩款車的信息,有贊有彈,有的說買完之后很不好,出現很多問題等等,越看越迷惑,也不知道是不是托兒在網上亂評價. 計劃下個月買車,就看中這兩款了.請問大家覺得哪個好.幾句話就行了.別復制粘貼的.謝謝.
問題使很多，qq汽車在進行315投訴。我一直關注。。其中福克斯節氣門問題很突出，但是廠家承諾了投訴的人免費升級保養，這樣的商家我喜歡。本人就是�？怂�1.8at車主，對�？怂惯�算了解，我說說自己感受，供您參考。 本人的車沒有出現過節氣門臟的問題，其實也是個概率問題，如果運氣不好，被你碰到了，就是倒霉啊。還有就是駕駛習慣問題，如果經常低轉速肯定積碳的。本人一直3000轉，沒有出線熄火 等問題。駕駛方面可以說一流的（同級別車內）140嗎 根本不漂，操控穩定，運動感強（得益于全獨立后懸掛）。小問題，內飾沒有克魯茲漂亮。后排空間有點小。 克魯茲1.6at的動力不夠 起步很柔。因為畢竟克魯茲1.4噸啊。操控性不及�？怂梗ê髴覓炻浜螅� 和樓上說的一樣舒適大旗 （家庭選擇）克魯茲了，但是你別指望運動了（1.6）。 選擇運動操控的 就是�？怂沽�，在高價上一個一個超過那可以很爽的。。。哈哈個人感覺。。當然樓主可以去試駕啊
回答者：ai175huo2016-12-03 00:00
小福 根據您所描述的現象盤判斷，熱車停車時發動機艙內出現類似噠噠的聲音屬于正常現象，這是碳罐電磁閥正常工作的聲音，一般情況電磁閥工作幾十秒鐘就會停止了，這個聲音與剎車沒有關系，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。
提問者：yj3172172013-04-08
目前基本上沒了，不然就會有召回的新聞，省油方面寶來好，動力方面�？怂购�，車子么福克斯比寶來大點發動機，底盤懸掛還是�？怂箯姡贿^隨你選擇比較在于你的喜歡。
提問者：20fene2013-03-28
沒有啦，我就是11款的車主，跑了五千多公里，沒有哈 就是有再升級下行車電腦，就沒事啦。
提問者：lwsh123hao2014-06-16
2011款1.8AT是沒有運動版的。運動版都是2.0的。1.8AT包牌報價一般在13.6W左右�？硟r要看你的技巧了。估計砍成13不成問題。
提問者：zzt1967032014-09-04
從機械上可以說是霧化不好，從電路上說是火花塞不打火，你可以檢查一下電路電壓是否正常，具體說是電路接口處是否良好。
提問者：承諾唯有2013-05-11
你這個車10·8的壓縮比，用93油，用油標號低了，導致節氣門積碳，所以出了問題。 這是個普遍問題，但4S解決不了，也不承認真實原因，自己想辦法最好。 兩個簡單辦法:其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
提問者：ujupdy2013-11-25
