提問者：2015-09-21 00:00
新福克斯1.6風尚型更換離合器后出現個問題，高速路爬坡(坡度大具有一定的坡度且距離長)提速過程中發動機轉速上升100-200轉會停一下又開始上升又停一直反復到車子提不起速，這是什么問題
你好，你這種情況可能是離合器踏板間隙過小的原因： 因為離合器踏板間隙過小就使得離合器的從動片（也是摩擦片）跟發動機飛輪結合的力受到一定的影響，當你爬長坡陡坡時，由于從變速箱上傳來的負載過大，知識離合器與發動飛輪的結合處打滑，使得發動機轉速突然增加，當離合器很飛輪重新結合時，轉速又被拖下來，如此反復。 建議你去維修店進行檢查，這樣對離合器會有很大影響。希望能幫到你！
回答者：ch0123en2016-09-21 00:00
福特是高轉速發動機，低速扭鉅一般。高速表現的要好很多。我1.6手動風尚，高速上80以上加速效果還是很滿意的。180無壓力。
提問者：2013-11-17
12款1.6手動擋福克斯跑高速平均油耗六個多，折合每公里四毛錢左右。時速九十多比較省油。雖然壓縮比高，但是這個車用93#92#足夠了
提問者：chunyang0202015-11-11
剛提車的車速，最好還是控制在一百公里以內的，沒有磨合，速度最好還是慢一點，對車有好處的，
提問者：2016-12-18
1.開的太猛了，慢慢的悠上車速去容易出高速。 2、油門踏板被腳墊擋住了。
提問者：令人發指23..2013-04-07
性價比不錯~技術先進，安全性不錯~ 1.6排量AT從13萬到17萬的區間~全部費用大約15萬到19萬.（包括保險和購置稅） 高速油耗大約5-6個~每周300公里的話郵費大約120塊~這樣算下來全年大約65
提問者：cjvnjde2013-06-14
不要有什么心里負擔，這種用法，對于福克斯這樣的皮實車跟本就不算事。路上出現嗚聲時可試著加點速或減點速來看看是不是有改變，這時可能是發動機與車身共振頻率接近了。一般都在三千轉左右會有。
提問者：foulou412013-09-26
