提問者：jianling1202013-06-02 00:00
就是別讓發動機轉數過4000，車速別過80跑，而且最好別一下就把速度沖上來，把每個檔都多用用，比較說1檔起完步后把轉數拉到2500，這時別急著踩到2500，而是稍微的慢一點，然后到了2500后把油門定住讓車走那么幾米后再換到2檔，然后也是這樣以此類推。就這樣一直到3000公里左右之后就可以去拉拉高速，尤其是不要光想著極速，而是要把車的轉數拉起來，有可能的話最好每個檔沖到5000以上再換檔。等完事后再跑到7500的時候去首保，這時換機油。之后就可以放心的跑了，直到第二次保養時把機油三濾什么的都換了。因為福兩廂是16V的車，高轉速發動機，所以轉數對這車很重要，一定要往高了拉拉再換檔。至于首保前沖高速是由發動機決定的，像以前的8V車是要在首保前慢慢跑，然后首保完了再沖，可那些車2000就首保了，但是現在16V的車都是7500才首保，因為發動機的檔次比以前高了，所以到了3000就可以去沖沖了，里面是會有些臟東西，但是絕對不是你想象的那么多，這點可以放心。 www.7eyy.com 奇異影院
回答者：jadeplumehawk2016-06-02 00:00
朋友，你好。看的出來你很細心，對你提到磨合哪里不當，簡單提示：現在過2000公里了，還是盡量讓發動機少過3000轉，還是最好別超過110邁，建議3000公里之內首保前再拉一次高速，這樣能將機油里面的臟東西徹底滑出來，如果
提問者：安室娜美惠Ivy2013-05-25
大俠，只能說你這個哥們太有才了，你也蠻有才。拉高速不是這樣拉吧？2檔持續1分鐘！新車拉高速是必須的，最佳的拉高速方法是在首保前的幾個小時去跑跑高速，手動的車子沒必要去哪里拉，不管新車還是老車，這樣都很傷缸體。而且手動檔的
提問者：zhijiemin2013-01-21
這個沒有具體的一個參考值，你在磨合的時候不要一味的低轉速升檔，這也是錯的，2000-2500換擋才是科學的，到3000公里的時候去拉拉高速，把積碳拉出去，磨合就完成了，不要急加速急減速
提問者：lwh516061572015-11-09
沒事還算正常要超120.3000轉上都沒事還有要超載別裝車人 跑2000公里上了
提問者：jmqm8882014-05-08
我一般開車都是2000多一點換擋，至于你說的磨合期查說明書看看啊。我的別克是3000，但是也有人說現在車子不用太在意磨合
提問者：2012wyky2014-09-21
基本上出廠已經有了5000公里的冷磨合，你注意的就是多換擋，每個檔位都要多跑跑，2500轉左右換擋，高速跑的話不要超過120最好，3000--5000公里首保，不過建議3個月3000公里首保，首保以后可以拉拉高速，然后就
提問者：zjggt2013-03-08
