最佳答案

　　品質上肯定是高6好，福克斯1.6的內部空間還有頭部空間都不如高6，而且我覺得新福克斯現在性價比一點都不高，定價不合理的。大眾的車保有量特別大，而且他的做工真的很好，看看實際的車，一眼就能感覺出來。 　　我覺得福克斯跟高六都是好車，但是高六的性價比要高，而且高6的舒適型要好一些，福克斯是偏向運動型的車。是比較注重駕駛員的感覺，不太注重乘客的感覺的。 　　福克斯兩廂三廂除了外觀沒有任何區別，運動型的車只有兩廂才能體現出來他的運動性能，三廂的車太長了，尾巴就會甩。 　　買車的時候注意的問題呢，大眾的價格一般不太好砍，問問周圍有沒有什么人買的多少錢，送的什么東西之類的，比較一下，我買的福克斯經典款的，車上能配備的東西我都要了，包括擋泥板，腳墊，后備箱墊，香水，吸塵器，坐墊，座套，底殼裝甲，led迎賓踏板，鍍鉻門把手，加了1000送了一個華陽的導航。還有里面的掛件，掛飾，對，還有一個靠墊，呵呵，我都要了。覺得蠻好的，自動擋的福克斯經典太費油了，所有我買的手動檔的，2012款的現在市區估計七八個油，高速的話，估計五六個油就行，2012的福克斯我試駕過，推背感很強，還玩了一把漂移，感覺還不錯，但是我還是更喜歡高6，但是高6比老福克斯貴多了，沒那么多預算，只能買老款了。 　　挑車的時候注意： 　　第一步 看底盤和電瓶：新車也有漏油的！趴下身看車底下有沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕 　　以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要經銷商擰緊。 　　第二步 拉出機油尺看機油顏色：有些新車其實跑了許多路，但是不接里程表，顯示還是十幾公里。看的時候要著車三分鐘后熄火，拉 　　出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。 　　第三步 遠聽發動機聲音：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘 　　汰，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 　　第四步 細聽發動機聲音：打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，我挑車時這一手幫了大忙，幾乎淘汰 　　了半數的車。（別笑！挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭 　　上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鐘！）這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸 　　聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再 　　聽聲音。然后要他用塊破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。 　　第五步 檢查做工。要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。 　　第六步 看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的 　　結果是輛有過事故的車。補充一點，小的刮擦我認為經銷商基本上能處理得天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只 　　要經銷商不換，就會有痕跡留下。 　　第七步 進駕駛艙。經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著車子轉了半天不進駕駛艙的。這 　　里也沒什么說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩地一個 　　一個測試。 　　大家一定要仔細檢查，控制臺面板是一個容易出問題的地方，經銷商動作有時比較粗魯，不留意會刮傷掉面板上的漆。如果足夠仔細， 　　你可以自己帶上CD和磁帶去測試音響。 　　這里要強調的是離合和剎車的挑選： 　　1、冷車時：踩住離合掛各個擋位，務必要求各擋都很順暢。 　　2、冷車時：踩住離合掛各擋，然后松開離合要求能摘擋。有的擋位松了離合摘得很費勁，這就是車與車之間要對比的。 　　3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛擋，不管他，堅持這么做！重復1的程序。 　　4，熱車時不掛擋，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。 　　好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什么大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。 　　哎，寫了這么多，這么久，應該給我最佳答案吧，很用心回答了。

回答者：leyetaotao12272016-03-22 00:00