提問者：daisyetcoso2016-02-04 00:00
福特嘉年華2011款兩廂1.3風尚型發動機是進口的。 1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車中最大的。 它具有最佳的全景視野和當時同類車中0.42的風阻系數。風阻系數小又促使油耗大為降低，90公里時速百公里油耗僅5.6升，120公里時速百公里油耗8.2升，在市區行駛時百公里油耗為7.9升。燃油經濟性是福特嘉年華在能源危機的年代獲得成功的關鍵因素，但這絕非其惟一的優勢。通過在技術上的大力創新，嘉年華證明了尺寸并不是汽車價值的惟一量度。
回答者：konehpg42016-02-06 00:00
很可能使進氣空量器出了毛病!電控車噴油量主要取決于進氣量的多少!如空量器失準就會造成發動機抖動.加速無力.息火,剛起動著車發動機是有一個預熱節段怠速會很高但是抖動就不正常了!你最好還是跟經銷商聯系吧!
提問者：ucmvk2013-03-08
第一批出來的是全進口的，我們去年七月買的，銷售說是發動機零件進口，國內組裝，估計現在都國產了，不過這個車還是不錯的，空間也還好，畢竟是小型車。
提問者：sdfkdjskic132015-02-23
福特嘉年華發動機不是進口的 1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車
提問者：2014-10-22
這個問題我回答，我之前是賣福特的所以比較了解 我就說通俗簡單點吧，你也好理解 優點： 外觀時尚動感，這個不用多解釋自己用眼睛就能看出來，這個級別能和嘉年華比外觀的估計只有飛度了，內飾設計也很有特色很前衛。
提問者：ouyangmeiyu2013-03-08
福特嘉年華 老福克斯 蒙迪歐的發動機都是國產的了 2.0T致勝本來還是進口的 目前消息說2.0T國產的已經開始全國鋪貨了 新福克斯的話 2.0NA目前還是進口的 不過這款2.0也就是致勝2.0T的無渦輪版本 國產也
提問者：z6ifum2zc2013-06-25
國外技術 國內生產希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
提問者：zhuxianjian12015-01-26
