提問者：daisyetcoso2016-02-04 00:00
福特嘉年華2011款兩廂1.3風尚型發動機是進口的。 1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車中最大的。 它具有最佳的全景視野和當時同類車中0.42的風阻系數。風阻系數小又促使油耗大為降低，90公里時速百公里油耗僅5.6升，120公里時速百公里油耗8.2升，在市區行駛時百公里油耗為7.9升。燃油經濟性是福特嘉年華在能源危機的年代獲得成功的關鍵因素，但這絕非其惟一的優勢。通過在技術上的大力創新，嘉年華證明了尺寸并不是汽車價值的惟一量度。
回答者：konehpg42016-02-06 00:00
用的是馬自達MZR發動機 比海外版嘉年華用的福特西格瑪發動機要好... 發動機是南京江寧生產的
提問者：lxl199608292013-05-27
現在的福特車輛已經全部國產化了，嘉年華三廂發動機是南京福特發動機工廠生產的，屬于國產化發動機。
提問者：alnfka09782013-09-06
福特嘉年華發動機不是進口的 1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車
提問者：2014-10-22
第一批出來的是全進口的，我們去年七月買的，銷售說是發動機零件進口，國內組裝，估計現在都國產了，不過這個車還是不錯的，空間也還好，畢竟是小型車。
提問者：sdfkdjskic132015-02-23
這個問題我回答，我之前是賣福特的所以比較了解 我就說通俗簡單點吧，你也好理解 優點： 外觀時尚動感，這個不用多解釋自己用眼睛就能看出來，這個級別能和嘉年華比外觀的估計只有飛度了，內飾設計也很有特色很前衛。
提問者：ouyangmeiyu2013-03-08
福特兩廂嘉年華和FOUCS的發動機都是長安福特公司在國內生產的。福特公司只提供技術支持。 就像廣汽本田和豐田一樣，技術是日本的，但生產地是廣州的。 純進口的車價格就大大不同啦。比如進口三菱藍瑟和國產藍瑟，價格相差20
提問者：nibabi62662013-04-02
