提問者:kxm5092015-01-13 00:00
您好,如果單個缸的火花塞積碳多的話,說明燃燒不好,可查點火線圈是否有問題!
回答者:fsjb1632016-01-13 00:00
目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳,
提問者:a2702822016-01-14
如果是新車沒拆沒修的話 那就不會是發動機的問題 更別提什么積碳了 估計是你加劣質汽油了
提問者:tanglang5201232013-10-10
可以說積炭的形成是不可避免的,用有保證的染油會減少積炭形成,定期(一般推薦2萬公里)清洗供油和進氣系統已經作為維修站推薦的一種保養項目,您自行檢查積炭的可能性不大,在專業店可以用內窺鏡檢查或拆檢,當然很多時候是根據表現出
提問者:huanglinshu9992013-04-13
沒那項目,除非你發動機出現了比如積碳過多或油路堵塞的故障不然是沒必要的。就你那車才走了一萬積碳才剛剛產生沒必要除碳的,等三五萬時除處理就行了才一萬沒必要。
提問者:hulu及和i與2014-07-02
如果沒有經常跑高速,交通狀況不好,那么開了2w公里需要清洗發動機的,如果經常跑高速,交通狀況良好,則3.5w公里需清洗發動機了。溫馨建議 發動機清洗與平時對發動機的保養好壞有關。一般勤換機油.空氣濾芯.不長劣質燃油
提問者:mkoaez2014-09-19
您好!首先要看車輛行駛里程,發動機是否燒機油,用內窺鏡看下缸內積碳到什么程度,上述沒什么問題的話,可以直接清洗缸內積碳!
提問者:2015-10-07