提問者：偷心大農行2014-06-24 00:00
你好，這車在10萬內價位里算不錯的了，嘉年華在外形設計上將動感和前衛表現的更突出。上揚的大燈設計如同凌厲的眼神；下進氣口的大嘴造型在與上進氣口的配合下，顯得更加夸張，再加上大嘴兩側的金屬裝飾，如同虎牙一般。 嘉年華的車頂曲線乘圓弧過渡，前低后高的腰線讓人有前沖的感覺，再配合尾部的擾流板，表現出極具動感的造型。嘉年華兩廂運動版的底盤比普通版要低10mm，再配上后擾流板和16英寸雙五輻運動輪轂，表現了嘉年華精致動感的視覺效果。嘉年華外形運動，操控方面的表現可以說表里如一。嘉年華在道路行駛中表現穩健，只是轉向有點輕，日常駕駛當然是很好，但在高速行駛時，如果能再沉穩些就更好了。嘉年華的動態表現優秀，懸掛支撐有力，姿態平穩。嘉年華運動版配備了同級車少有的自動恒溫空調使用很方便，各個按鈕面積都很大，中間的七個按鈕配合兩側的旋鈕，使用起來非常順手。音響配有AUX外接音源接口，設計在排擋桿的后面，旁邊還有一個小槽，放手機剛剛好。嘉年華的后備箱寬度為990mm，最小容積為270升，屬于一般小型車的水平，放倒座椅后最大深度可以達到1400mm，后座不能完全放平。后備箱開口離地距離稍高，拿放重物時，女性可能會有些不便。既然是面向時尚男性的車型，在這點上我們的男性駕駛員是肯定會發揚紳士風度的。嘉年華搭載1.3升和1.5升兩款發動機，提供5速手動和4速手自一體兩種變速箱。我們提到的嘉年華運動版只配備了1.5升發動機，最大功率103馬力（77kW），最大扭矩138Nm，嘉年華是文中唯一配備手自一體變速器的車型。嘉年華在加速測試中，加速有些緩慢，尤其是起步階段，手動擋車型加速到100km用時10.9秒。自動擋起步轉速都在2000多轉，加速的時間相對于比較漫長，加速到100km需要12.9秒，在剎車測試中，手動擋車型的剎車成績不太理想，前幾次都在45米左右，但隨著輪胎和剎車盤的溫度升高，雖然沒有出現衰減，但最好的成績也在43米左右；自動擋車型相對較好，基本都能保持在42米左右。
回答者：lindawujialin2016-06-24 00:00
咱倆的都是新嘉年華，我也是剛換的鋁合金輪轂首先福特不出15寸的鋁合金輪轂，所以15寸的和合金輪轂沒有原廠的，一般都是副廠出的，驗車時候只要沒有大范圍的改動沒有關系的至于油耗鋁合金的輪轂要比較省油畢竟輕了不少，建議你別從4
提問者：2014-11-18
10萬以內，寶來、馬自達3、頤達等怎么可能買到，這些車光裸車價就在10萬以上，就別說加上購置稅、保險等了。 我給您介紹些真正在10萬以內的車型吧，先說合資品牌： 1、通用別克 新凱越 凱越 2011款 1.6LE-手動
提問者：joe007112015-11-13
是兩廂的吧?一定要選兩廂的.如果要貼車貼的話,任何顏色的車體都可以做成你想要的風格的.嘉年華兩廂屬于運動感時尚感都非常突出的車,整車線條和質感都很優秀,我個人認為黑色底漆對于兩廂嘉年華來說顯得有些保守,再加上車貼的話有些
提問者：Juemiroe2014-07-10
咱倆的都是新嘉年華，我也是剛換的鋁合金輪轂 首先福特不出15寸的鋁合金輪轂，所以15寸的和合金輪轂沒有原廠的，一般都是副廠出的，驗車時候只要沒有大范圍的改動 沒有關系的 至于油耗 鋁合金的輪轂要比較省油 畢竟輕了不少，建
提問者：匿名人士264812013-05-28
雖然好多人覺得嘉年華得買兩廂，個人還是覺得三廂好看，側身的流線有個收尾，兩廂的屁股太肉，雖然三廂的也一般般吧。。。 三廂的后備箱挺大，可以裝下不少東西，整體的車身也長，車子又小，穿梭停車都比較方便。 新嘉年華
提問者：asdfghjkl82822013-06-18
輪轂，減震降低，貼花，前燈總成（天使眼等等）大小包圍，還可以去改排氣管，（四條）加上改的那聲音……你懂的
提問者：szgxq102014-07-03
