提問者：linana10252013-09-04 00:00
君威GS油耗不如傳說中那樣可怕，只是帶T的保養(yǎng)要求太高(按4S要求:3個(gè)月或5千公里)。 銳志市內(nèi)起步感覺也不是那么帶勁，并且2.5 V6的實(shí)際油耗和2.0T L4比并不低。 前驅(qū)車跟后驅(qū)車在操控上那是沒法比的。 至于說到安全，英國(guó)人做過一個(gè)實(shí)驗(yàn):一輛轎車以120miles/hour的時(shí)速撞墻，車體被壓縮得只剩原來的三分之一(網(wǎng)上有視頻的)。在這種情況下，什么安全設(shè)計(jì)、安全裝置都是浮云。所以，控制好車速最安全。在被動(dòng)安全上，有專業(yè)機(jī)構(gòu)做過統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)年代越靠后的車型越安全(碰撞成績(jī)好)，而跟日系、歐系(Opel Insignia)、美系等關(guān)系不大。 因此，如果您更看重省油的話，就選vv GS;如果您更看重操控的話，就選銳志。
回答者：gisn82602016-09-04 00:00
前段時(shí)間買車時(shí)也一直在這兩款車之間糾結(jié)，我的一些看法和你交流一下： 1、舒適感：經(jīng)試駕，靜音方面君威好一些，底盤懸掛兩車的風(fēng)格不同，個(gè)人較喜歡德系車的路感。車廂駕駛座頭目和后座空間帕薩特要好得多。 2、駕駛視野：君威
提問者：2013-10-25
第八代索納塔的剎車系統(tǒng)要比新君威好。現(xiàn)在大部分北京現(xiàn)代的4S店應(yīng)該都有試駕車到店了，可以去店內(nèi)咨詢，參與試乘試駕活動(dòng)，試了之后就知道哪款更好了。 八索的外觀采用流體雕塑設(shè)計(jì)理念，智能迎賓系統(tǒng)，無鑰匙一鍵啟動(dòng)，全車系都具
提問者：jhuecyywszn2013-04-22
這輛車不錯(cuò)的速騰性能和動(dòng)力都不錯(cuò)的車裝修以后是需要去甲醛的我建議你去淘寶上面買一盒車寶殺菌王那個(gè)效果不錯(cuò)的這款很不錯(cuò)的
提問者：dyshsw2013-03-08
這個(gè)車很好啊，性價(jià)比相當(dāng)合算，在同級(jí)別車?yán)锩嬉俏視?huì)作為首選，現(xiàn)在這款車算是別克汽車首款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的車型，油耗大大降低，同比雅閣、凱美瑞油耗更低，安全就更不用說了，據(jù)說他的安全系統(tǒng)是按照寶馬3系對(duì)照來的，
提問者：phla142013-05-16
建議樓主還是上科魯茲 先說下性能哈 開過朋友1.8的內(nèi)飾動(dòng)感。方向盤較沉。操控不錯(cuò)。指向精準(zhǔn) 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速有點(diǎn)慢了 車身重限制了 但中途加速快 剎車不錯(cuò) 油耗有
提問者：mkzz062013-08-25
新奧迪A4L A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)在全世界唯一量產(chǎn)的汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，雙離合自動(dòng)變速器，融合了手動(dòng)變速器和傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的全部?jī)?yōu)點(diǎn)!動(dòng)力性，舒適性，燃油經(jīng)濟(jì)性都有所提高。 綠色高效的動(dòng)力總成使全新奧迪A4L
提問者：lgj93362013-04-25
