提問者：anclyone2013-12-27 00:00
別克君威發動機大修后如何保養
保持冷卻系統和潤滑系統正常工作。1、不缺冷卻水，冷卻系統工作正常；潤滑系統工作良好；在磨合期的運轉中，不要隨意提高速度，不要超載。當發動機溫度升高，出現降速和熄火趨勢時，避免再加大油門提高轉速。此時應立即減小油門、降低速度或者停車，讓發動機休息，待溫度下降后再慢慢提高速度。 2、如果發動機在運轉過程中突然停車，而發動機的油、電路均正常，這很可能是發生了“抱缸”，這時，需要將發動機降溫后再作處理，具體方法為：用搖手柄慢慢搖轉發動機，如果這時發動機搖不動，不要強行搖轉，避免拉傷活塞或汽缸。要將火花 塞或噴油嘴拆下，或者打開減壓裝置，往汽缸內注入少量機油，再搖動，至發動機搖轉自如為止。再次啟動發動機，怠速運轉幾分鐘，再逐漸增加轉速，待正常后方 可投入工作。發動機發生“抱缸”后，嚴禁用冷卻水沖汽缸體，以免汽缸體因突然降溫而產生裂紋。如果發動機產生嚴重“抱缸”，則不能強行啟動或拖轉，必須立即停車，冷卻后檢修發動機。
回答者：Judyg2016-12-27 00:00
當然是2.0T的了 你要是首先考慮發動機動力的話直接選它吧 350NM的最大扭矩已近達到一般3.0排量的車了 但是要從后期保養和燃油經濟型來說 它就沒有什么性價比了 非又不說保養也相對自然吸氣發動機來說麻煩 這就看你自己
提問者：msasfgdh312013-06-16
新君威的通病，發動機故障燈去4S電腦可以消除。 如果幾次消除后，還亮，那就是油泵有問題。
提問者：beidijiu2013-09-24
加油太多會損壞三元催化58車
提問者：gzhgdiya2015-09-08
擦干凈就行了，機油在發動機內高溫下蒸發的油氣，你的應該是12或者13款，去SSSS價格箍就行了。
提問者：qhd愛拼才會贏2014-11-03
1.6T可以了,價格便宜量又足.小排量，大動力,還能享受購置稅減半的政策. 230NM的最大扭矩的輸出范圍在2200至5400轉之間,增壓還是比較早的,問題不大. 只要保養得好沒什么問題,只是要注意停車后要怠速1分鐘左右
提問者：wo35368122016-01-16
君威的渦輪是薩博的！而薩博的渦輪不錯！渦輪壽命原則來講與車同壽！后期保養肯定比自然吸氣的高些。。
提問者：Agoodboy5552013-02-22
