提問者:mwlxi2013-09-05 00:00
有,但比以前小了
回答者:usvm84112016-09-05 00:00
君威在行駛三萬公里后大多數都會出現大油門提速時換檔頓挫,,,小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重,,行駛個幾萬公里車子變速箱內部件會有磨損導致大油門提速頓挫,,,你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉沒 !
提問者:happyuu952015-10-18
你的變速箱出現了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后,自動變速箱
提問者:dydy88110412015-10-09
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫
提問者:mental992015-10-19
換油一般情況不會出現這種故障的,也許是自動換擋的感覺,此前你沒注意,應該是你的感覺為題,你在試試吧。
提問者:匿名網友2014-07-17
沒錯換了變速箱 但是變速箱貌似是別克的短板。。。 剎車前串不是變速箱問題,肯定是積碳了,積碳后,剎車塊接近靜止的時候,因為積碳就有點類似于手動擋快熄火的感覺,所以車會往前串。 也并不是所有車都這樣 可能別克的大部分
提問者:q3890107532013-04-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:a88589431122016-02-16