提問者:kodwy222013-06-07 00:00
我的車是手動騏達,已經行駛20000公里(一年)最近發生冷車怠速不穩和熱車怠速抖動現象,洗過節氣門和噴油嘴后現象均未好轉,而且油耗比以前增加近一個,請教高手幫幫忙
冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發動機預熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養
回答者:yuluu1002016-06-07 00:00
您好朋友根據你說的情況我建議您檢查一下汽油泵的汽油壓力。機油壓力過低,會造成您說的情況。另外建議一年清洗一下節氣門清洗一下噴油嘴。然后把進氣支管拆下來把里面的積碳和進氣門上的積炭全部清洗干凈。檢查一下火花塞間隙。您說的情
提問者:峰198311242016-01-24
應該是點火系統,檢查火花塞和汽缸,把問題詳細告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術人員看.問題應該不大,祝你早日解決
提問者:aaa12k2013-09-09
原因較多,判斷方法、產生原因也很多,此問題常在維修中出現,具體還要到維修站中檢測。相關知識如下: 【怠速不穩的分類】 1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,
提問者:2013-06-08
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:匿名人士605632016-12-02
你是什么車型?照你這么說很有可能不是轉向助力響,而是變速箱響了。 另外,轉向助力和變速箱有可能共用一個油泵,油路中有空氣沒有排出也會有聲音,換油有時會造成油路中進入空氣。 光說很難知道故障的,因為有各種可能,很難說,
提問者:jm88362014-03-24
你應該是修理工吧? 先看下各傳感器數據再來問啊,看看哪幾個傳感器數據出現異常· 一般都是漏氣或者真空閥壞了,或者怠速馬達壞了 其他故障就比較少見,需詳細發動機數據來診斷!
提問者:erfcfff2013-03-15