最佳答案

什么是汽車胎壓監測系統（TPMS）？ TPMS是汽車輪胎壓力監視系統 “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫形式，主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全。 汽車為什么要安裝汽車胎壓監測系統？ 在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔心和最難預防的，也是突發性交通事故發生的重要原因。據統計，在中國高速公路上發生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美國這一比例則高達80%。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題。據國家橡膠輪胎質量監督中心的專家分析，保持標準的車胎氣壓行駛和及時發現車胎漏氣是防止爆胎的關鍵。而TPMS——汽車胎壓監測系統毫無疑問將是理想的工具。 汽車輪胎壓力監視系統是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，并對各輪胎氣壓進行顯示及監視，當輪胎氣壓太低或有滲漏時，系統會自動報警。 當年，由于凡世通（Firestone）輪胎的質量問題，造成了超過100人死亡和400人受傷，此事引起了業界和美國政府的高度關注，普利斯通/凡世通公司被迫收回650萬只輪胎。據美國汽車工程師學會最近的調查，美國每年有26萬交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造成的，另外，每年75%的輪胎故障是由于輪胎滲漏或充氣不足引起的。由于每年造成的經濟損失巨大，美國政府要求汽車制造商加速發展TPMS系統，以求減少輪胎事故的發生。2000年11月1日美國總統克林頓簽署批準了國會關于修改聯邦運輸法的提案，要求2003年后所有的新車都需把這種系統作為標準配置。 許多歐洲的汽車廠商已將TPMS裝配于自己的車型之中，隨著中國汽車市場的發展壯大，汽車越來越多地進入普通家庭，汽車的使用安全性更成為有車一族重點考慮的因素。 安裝汽車胎壓監測系統有什么好處？ （1）有效防止爆胎 （2）有效避免缺氣行駛造成的輪胎損毀 （3）有效避免油耗增加 （4）確保車輛最佳操控性能 （5）避免車輛部件非正常磨損 汽車胎壓監測系統（TPMS）的分類 目前裝置于車輛上的胎壓監測系統分為兩種，一種使用ABS傳感器的間接量測系統，另一種為使用設置在輪胎上的無線接口傳感器的直接量測系統。 間接式胎壓監測系統(Indirect Tire Pressure Monitoring System) 間接式胎壓監測系統透過防死鎖剎車系統(ABS)上的速度傳感器來判定各條輪胎的胎壓。車輛行駛，當其中一條輪胎的胎壓較低時車輛的重量會使該輪胎直徑縮小，車輪之間的轉動次數自然會有差別，經過計算后將觸動警報系統，向駕駛者提出警告。 間接式胎壓感測系統的優點是與ABS共享同傳感器和感測信號，不必添加額外的硬件裝置，所以只需調整車內計算機的軟件便可獲得胎壓異常的警示信息，因此開發時間和成本較低。但其缺點是，間接式胎壓感測系統是通過收集比較各車輪轉速的方式來判定輪胎的胎壓是否過低。因此，如果要使用間接式胎壓監測系統，前提是車輛必須有ABS系統，加上會影響輪胎轉速的因素，除了胎壓異常所導致外，行駛的路面也是主要原因，如行駛于雪地或濕滑路面時，空轉會使某一輪胎的旋轉次數大幅提高，或者是當車子高速轉彎時車胎的抓地力已經無法負荷過彎時的離心力，外側輪胎與內側輪胎的轉動次數便有明顯差異，這些情況便會出現錯誤警告信息。另外，當四條輪胎的胎壓同時下降，系統便失去判定的準則，警告信息自然就不會出現。間接式胎壓監測系統受到最多爭議的就是偵測功能僅在車輛行駛中才能發揮作用，因此對備胎或當車輛停滯時，便無法判斷。 直接式胎壓監測系統(Direct Tire Pressure Monitoring System) 直接式胎壓監測系統是在每一個車胎中加裝壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，這套系統包括感測傳輸器、接收天線、接收器和監視器設備。直接式胎壓監測系統是將氣壓感測與傳輸模塊裝在一種特殊金屬制的氣閥上，通過安裝在每一個輪胎氣孔上的感測傳輸器，將所測量的胎壓數據透過無線方式發送到接收天線，再顯示在監視器內。如果輪胎下降時，直接式胎壓監測系統能夠提供立即的警示。甚至，有些系統可讓駕駛人直接從行車計算機上檢視四條輪 58車>>

回答者：alanwong200082016-11-09 00:00