提問者：gouki5672016-03-14 00:00
發(fā)動機異響的可能原因有很多1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 （1）故障現(xiàn)象： 發(fā)動機起動加速時，皮帶發(fā)出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 （2）故障原因： V型皮帶松動；發(fā)電機不轉(zhuǎn)；水泵軸承損壞；正時齒帶與護罩干涉。 （3）故障診斷： 檢查V型皮帶張緊度； 檢查發(fā)電機固定情況； 檢查正時齒帶張緊度及運動情況； 檢查水泵軸承及其潤滑情況。 2.氣門液壓挺桿異響 （1）故障現(xiàn)象：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有“噠噠”聲響。 （2）故障原因： 油底殼中機油面過高或過低； 機油粘度低或稀釋； 機油壓力低； 液壓挺桿中有臟物； 液壓挺桿磨損。 （3）故障診斷： 起動發(fā)動機聽到“噠噠”的響聲，從氣門罩蓋中發(fā)出且隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而頻次增高為氣門響； 檢查機油量； 檢查機油壓力； 檢查液壓挺桿狀況。
回答者：wqyhq32016-03-16 00:00
有很多方面的原因，比如說：A－剎車片過硬。B－剎車片磨損程度已剩固架。C－剎車盤或剎車轂磨損過大。D姬頂灌雇弒概鬼誰邯京－剎車分泵生銹。E－手殺垃線不活。F－殺車總泵回位慢等。二、可能的情況和處理：如果是尖叫，首先要檢查
提問者：worw068s1w2016-01-16
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：nero03572016-07-29
關于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對于邁騰的頭部設計我無可挑剔，典型的德國車風范，造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈。，由于設
提問者：張揚Jon2013-11-14
是油門踏板的聲音嗎？建議到4s店檢查處理， 別克／4s維修技師為你解答
提問者：stipyb2016-07-09
車速在90-95時會發(fā)出異響，需要看是從哪里發(fā)出來的聲音
提問者：jsqdcj0012015-05-18
這是一個棘手的問題，因為沒有見到LZ的車，不好妄下結(jié)論。 冷車啟動異響：通常來講冷車啟動時，發(fā)動機還未預熱，潤滑油還未噴灑到各個工作部件，因此未潤滑的部件，如凸輪可能會較響的金屬磨擦聲，這個是正常現(xiàn)象，只不過車跟車的
提問者：hsj10108616312013-06-10
