提問者：uwd42592014-11-27 00:00
前言 我今年27歲，還沒有結婚。工作是工地上的管理員，想買部車代步，本人有5年的駕齡，一直開的是別人的車，駕駛經驗豐富。 睿翼，去年夢寐的車，但是不了解到底怎么樣 銳志真皮天窗版，今年夢寐的車，喜歡V6的大馬力和后置驅動急速的感覺，漂移肯定很爽。 新君威2.4L精
睿翼是4缸、前驅、喊著運動車，喊著要挑戰寶馬。結果什么都不是。完全不值那個價錢。 銳志很經典的。V6+后驅+6速手自（這個變速箱很聰明的，換擋時機很聰明） 這個配置賣到25w價格已經非常實惠了。而且從沒有人對銳志的運動天分有懷疑。這個我頂。唯一一個缺點，只要你不在乎就行---款式老點。但是我看著依然很好看。。。。。性能配置一點不輸于那些渦輪或者“準運動”中級車。 另外，銳志也有酒紅色哦。也是可以吊MM的。 君威嘛，很多人看好T，但是你卻選擇了2.4聰明！T的渦輪毛病多。保養貴。絕對不是理智選擇。 不過，君威一旦失去了渦輪的支持，動力性運動性還有與銳志較勁的資本嗎？ 也僅僅與思博銳和睿翼一個檔次啦。。。 它比銳志好在空間上，銳志的后排空間確實不夠理想。歐系的工藝我認為也不如日系的。但是它卻有新款車的優勢。顯眼。 總體來說銳志性價比最高了。外觀這東西吧，一人一個眼光，而且過期也快。 就算思博銳君威這種剛上市的新款車，現在覺得很帥。但是這種外觀加分只能維持一年吧。一年后又是一輛平凡的臉。 高手拿銳志吧。。
回答者：euxz972016-11-27 00:00
您好!很高興為您作答! 請問您車子開多少公里了?如果4W-5W您沒換變速箱油!我估計八成是變速箱廢了! 本人跟你一樣的毛病!5W公里!出現這毛病!剛到4S檢查不出問題!等這種情況愈演愈烈的時候!那就很遺憾告訴你!變
提問者：2014-02-06
2T貌似和這些毛病沒沾邊吧?都是2.0自然吸氣的出毛病比較多。這車主要是發動機國產了，渦輪都換成三菱的了，而且據說座椅加熱光壞，哥準備轉投致勝2011頂配了，進口的動力總成，除了音響不大行，不過夠用就好了。
提問者：rachel_lhg2013-09-10
變速箱齒輪油在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地
提問者：qq4211222013-04-14
文章要點： 增配1.8TSI發動機及5座座位 動力夠用，操控感受依舊 憑借優雅動感的車身造型及高效低耗的動力組合，國產后的大眾CC車型應該說得到了廣泛的認可。但在另一層面，美麗為實用讓步的做法以及更高的起步售價，也讓它失
提問者：2013-06-15
睿翼是4缸、前驅、喊著運動車，喊著要挑戰寶馬。結果什么都不是。完全不值那個價錢。 銳志很經典的。V6+后驅+6速手自(這個變速箱很聰明的，換擋時機很聰明) 這個配置賣到25w價格已經非常實惠了。而且從沒有人對銳志的運動天
提問者：zhoubin02015-09-10
你有一個寫錯了，應該是bcm。這些模塊不在一起，這輛車的網絡通信有問題，模塊之間失去通信，想檢查線路和搭鐵線吧。
提問者：h.ghost2013-03-15
