提問者:ljc05022013-12-06 00:00
大氣壓力補償功能失效。 隨著海拔的增高,大氣密度降低,含氧量減少,不足以形成理想的可燃混合氣,這就需要大氣壓力傳感器進行壓力補償,進行混合氣的修正,才可以使發動機正常工作。 傳感器故障,PCM故障。
回答者:zkey2232016-12-06 00:00
費那么多事干什么??? 沒多大用處的 主要問題出在發動機與變速箱匹配上,你做的那些改動沒什么實際用處的。 有時深踩油門而提速很慢,是因為S6變速器降擋遲鈍引起的,多用用手動擋吧 比如高速120時想快速超車,其實很容易的,
提問者:heiongpey992013-10-27
如果R檔沒問題就是火苗不是離合器的問題,如果前進檔沒有了動力,只有一種解釋,那就是變速箱出問題了!
提問者:w4095546012013-06-14
君威 Regal 2.0 高效順暢的 DOHC 16V 2.0L 發動機源自德國歐寶系列,其 4 氣門 DOHC( 雙頂置凸輪軸結構 ) 、內置雙平衡軸設計,使之不僅能表現出低轉速高扭矩 (1200 轉時即可發揮出 80
提問者:ahzs6..2015-10-22
君威1.6T在定位是就是針對對性能有一定要求的人群,如果比動力性能的話完全可超越2.4的車型,并且小排量渦輪車發動機重量更輕,而帶T的車先天低轉扭力不足,在市區低轉的情況下動力肯定會不如大排量自然吸氣發動機,但現在的發動
提問者:2013-06-01
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位,應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:cjbgioij22016-05-27
在網上看到一個不錯的分析方法,提供參考:關于新君威“請檢修電子穩定性控制”的故障報警檢修過程出處:關于新君威出現請檢修電子穩定性控制的故障報警,我在各大君威論壇里都有發現,而且大部分都是在停車一小段時間后就會恢復正常。首
提問者:dongzhe_112016-02-03