君威相關問題

• 新君威的發動機

  Eco系列發動機用的是DVVT(不是DWT)雙可變正時系統(用于調整進氣門出氣門的開閉的，可以提高燃燒效率)和雙凸輪軸，這對于省油有些好處(日系車常用)，但對于提升功率和扭矩幫助不大。這款發動機沒有增壓。 2.0T

  提問者：ptxaf7l4j92013-09-17

• 我的新君威2.0有時候發動機轉速上來了，但是車速上來的很慢，請問這是什么原因?

  請問你是急加油還是正常加油的時候出現這個問題啊? 其實這種問題你可以去4S店進行檢查~ 電腦里面如果有故障的話會有故障碼存在的，就可以根據故障碼進行維修。 和算沒有相關的故障碼存在也可以通過試車感受下車輛是否正常。

  提問者：憐香惜yu2013-09-10

• 新君威發動機異響、故障顯示凸輪軸位置不合理

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：ceneacush2016-02-28

• 1.6t別克君威提示發動機溫度過高關閉空調是怎么回事

  水溫高會直接關閉壓縮機，防止發動機過熱損壞，所以得把水溫高的故障解決，水溫高常見為節溫器卡滯，散熱風扇故障，需要進一步排除58車

  提問者：ericzheng882016-02-09

• 君威的發動機艙蓋怎么打開

  您好，建議閱讀購車時的車輛使用說明書，里面有詳細的介紹。

  提問者：下l刻丶未知2013-11-18

• 老君威2.0一開空調，發動機倉就有吱吱的聲音，關閉空調之后就沒聲音了，請問是怎么回事？

  是皮帶松了吧

  提問者：yky5212013-06-18