提問(wèn)者：hrisxuc2013-04-04 00:00
什么是雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)？它省油嗎（新君威2.0的，請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹）新君威2.0 有優(yōu)點(diǎn)有哪些 現(xiàn)在汽車(chē)銷(xiāo)量最好的還是豐田嗎 還是通用 有好的回答追加50分
VVT就是配氣正時(shí)可變，在不同轉(zhuǎn)速下氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)不同，使得正時(shí)角最佳，效率最佳！ 正時(shí)可變技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式有多種，具體工作原理很難一句兩句講清，樓主可參考配氣系統(tǒng)相關(guān)資料！ 汽車(chē)界老大還是通用，豐田第二！說(shuō)美國(guó)算計(jì)豐田說(shuō)法可疑，目前只有日本這么認(rèn)為，但質(zhì)量問(wèn)題是確實(shí)存在的，包括大量中國(guó)車(chē)主也反映問(wèn)題不少，但官方媒體卻禁聲了，讓人費(fèi)解！ 油耗這個(gè)問(wèn)題很復(fù)雜，日系車(chē)省油也只是相對(duì)的，目前的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)己經(jīng)達(dá)到了極限，應(yīng)該說(shuō)一流廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不會(huì)差很多，日系省油，就得減重，我想相同排量，相同自重，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相差不大的日系車(chē)不會(huì)比德美系車(chē)省多少油！ 最后插一句：一樓的，為什么要罵我呢？
回答者：諾兒qiu2016-04-04 00:00
2.0L用的是DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟君威的一樣，談不上動(dòng)力，跑是夠跑，但是你要是追求動(dòng)力的話考慮2.4的吧
提問(wèn)者：3自強(qiáng)不息32016-02-18
我自己2.4旗艦 表哥2.0世博 朋友2.0T 省油這個(gè)與駕駛習(xí)慣有關(guān)系 我與表哥平時(shí)都比較平穩(wěn) 杭州市區(qū)跑 我是11.9 他是12.2 朋友的2.0T喜歡急停急加速 油耗14.7 性價(jià)比的話 我推薦2.4的舒適或
提問(wèn)者：tbsxl2013-05-02
美孚吧，老牌子，價(jià)格也合適，一般美孚力霸就可以，150左右，型號(hào)是15W-50的，美孚假的多，一定要小心啊。還有2.4開(kāi)不出奧拓的油，開(kāi)車(chē)技術(shù)也是省油的硬道理，真想省油，按時(shí)保養(yǎng)
提問(wèn)者：y1992022013-08-05
2500~4000轉(zhuǎn)/min
提問(wèn)者：gibp62542014-08-29
2.0T的功率是164KW,2.0的才108， 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭距是350+35，2.0才190（也就是2.0T的力量是2.0近兩倍大小）考慮到2.0T的扭距2000轉(zhuǎn)就來(lái)了，2.0的4000轉(zhuǎn)才來(lái)，所有量力還要大
提問(wèn)者：anitatony2013-06-30
不知道你開(kāi)多少油呢，要是太耗油的話，有可能是氧傳感器有問(wèn)題，換一個(gè)，洗洗噴油嘴。可以改善很多。最好是去修理店檢查看具體是什么情況。
提問(wèn)者：a7520245302013-11-28
