提問者：2013-12-06 00:00
新君威2.0L的發(fā)動機 技術(shù)算先進(jìn)嗎 還是1.6T的好呢
君威的2.0L發(fā)動機在技術(shù)上不屬于最新產(chǎn)品，不過從參數(shù)上看也還可以，我有朋友就開的2.0L君威，動力還算強勁，油耗過高，城市百公里在15升左右，符合美系車的一貫作風(fēng)，在2.0升發(fā)動機中，技術(shù)含量高的還屬大眾的2.0T，您如果喜歡君威的話建議您考慮2.0T的車型，如果預(yù)算有限，建議考慮1.6T，后兩者在技術(shù)含量上要遠(yuǎn)好于2.0L。
回答者：2016-12-06 00:00
一二三四 樓的說什么都不知道，二樓還團(tuán)隊的，不懂還亂叫 — — 。 要說邁騰的2.0TSI和新君威的2.0T發(fā)動機哪個先進(jìn)，F(xiàn)H，當(dāng)然是君威的那臺源自SAAB薩博的2.0T重渦輪增壓發(fā)動機更先進(jìn)，數(shù)據(jù)樓上已經(jīng)給出
提問者：qq_13217970462014-07-06
搭載V6發(fā)動機，技術(shù)不算落后。 發(fā)動機描述: 2.5升V型6缸發(fā)動機 發(fā)動機放置位置: 前置發(fā)動機，橫向 發(fā)動機結(jié)構(gòu)形式: V型發(fā)動機 進(jìn)氣方式: 自然吸氣 混合氣形成方式: 汽油機，多點噴射 排氣量(m
提問者：sidy20083212013-08-13
直噴發(fā)動機，進(jìn)排氣可變氣門，也算國內(nèi)在售四缸自然吸氣發(fā)動機最先進(jìn)的了，發(fā)動機是歐寶開發(fā)的，歐寶的平臺。
提問者：merlisalin672013-12-04
君威GS2.0T性能出眾的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機是全新君威GS的另一大殺手锏，曾榮膺"2012年沃德全球十佳"稱號的發(fā)動機，集萃SIDI智能直噴技術(shù)、雙流道渦輪增壓器、DVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)等
提問者：sseeeigh482015-12-28
搭載V6發(fā)動機。以下為君威發(fā)動機參數(shù)。 發(fā)動機描述: 2.5升V型6缸發(fā)動機 發(fā)動機放置位置: 前置發(fā)動機，橫向 發(fā)動機結(jié)構(gòu)形式: V型發(fā)動機 進(jìn)氣方式: 自然吸氣 混合氣形成方式: 汽油機，多點噴射 排
提問者：byebuy2013-05-17
如果說你已經(jīng)選定要一款帶渦輪的發(fā)動機，那么這兩種都適合。直噴和普通的渦輪發(fā)動機來講區(qū)別就是直噴的發(fā)動機是經(jīng)由汽車的一個系統(tǒng)直接將燃油噴射在發(fā)動機燃燒室內(nèi)，效率來的更快一點，但我估計在我們腳下應(yīng)該不會有太大的區(qū)別，也就是感
提問者：書寫的快樂2013-05-27
