提問者:etieg2013-07-03 00:00
一樓簡直胡說八道,還說得那么肯定,完全沒有推理的東西,什么傳感器?瞎忽悠人,不懂可以學,但是別誤導人,樓主的問題不夠全面 啟動有怠速,證明啟動系統正常,電噴系統冷啟動正常,那么入檔以后加油不走,就是沒力,一般是供油不上引起的故障,比如汽油濾堵塞,汽油泵損壞 另一個是點火系統故障,由于問題寫的不全,那么還要考慮是不是離合器打滑的問題,原地加油轉速是否正常,順暢,去檢查吧,不是什么大問題。
回答者:thkagnkpd2016-07-03 00:00
離合器分離不徹底 一般大修完了 離合器調的不行就好這樣 當然其他的原因也可能很多 但都是小概率
提問者:33qq5760282732014-02-10
新車還在磨合期還是別開的太猛,轉速不能一下子拉到4000轉,一般2000-2500轉換擋,比平時換檔轉速提高一些就可以了。磨合期后拉拉高速。車抖有很多原因,是打火的一瞬間抖,還是熱車時抖,還是一直抖。天氣冷、積碳、油品質
提問者:yangyue9910222013-12-16
不能,除非不是在P檔的話可以掛進P檔;在P檔里的話是被鎖住的。而且一般不在P檔也無法啟動。
提問者:yangkeke1232013-06-03
這個問題 我要說明一下變速箱大概原理,它是靠發動機帶動變速箱里面的耦合器渦輪葉片轉動,使變速器油產生強大的渦流從而推動變速器輸入軸工作的。像你所說的要熱車后才能走動,估計變速器自身并沒有問題。我是懷疑你的ATF油(變速器
提問者:2013-05-10
冬天了,很多人都認為熱車水溫上去了,就可以跑了!其實不是的,你熱的只是發動機,汽車的傳動部件也需要預熱的! 正確的做法是,冬天早上,提前5分鐘出門,上車,把車打著之后,等水溫表動了,就可以掛擋走了!(注意,這個時候不要
提問者:BH8DWI2013-03-28
正常的,自動擋都會這樣 因為自動擋P檔時,變速箱鎖死傳動機構的,在坡上停車,因為車子有下滑力,所以變速箱負擔很大,和傳動機構摩擦大,再起步掛檔時,檔桿就會不好拉動,還會有類似“卡巴”的聲音。 樓主坡上停車時,車子在D
提問者:yvonnezhong822013-11-17