提問者：jyfd655662015-03-30 00:00
雪佛蘭科魯茲怠速時水不循環的原因： 1，水泵壞了。 2，溫度沒有達到。 3，節溫器沒有打開。 當發動機運轉時，水泵隨之旋轉，提高了冷卻液的壓力，促使冷卻液強制循環。循環的冷卻液帶走了發動機缸體、缸套、缸蓋等零件的熱量；當冷卻液溫度未達到節溫器的開啟溫度時，冷卻液將通過水循環管，直接從水泵重新進入缸體，由于冷卻液避免了不必要的冷卻，溫度將迅速上升。當冷卻液溫度達到節溫器開啟溫度，節溫器閥門關閉了小循環管的旁通水路，冷卻液將穿過節溫器流入散熱器上水室，熱水經風扇吸過的空氣流的強制冷卻，散失一部分熱量。溫度已經下降的冷卻液，留到散熱器下水室，經水泵在泵入缸體重新參加冷卻循環。 當打開車上暖風裝置時，在冷卻系統壓力的作用下，部分熱水從缸蓋上的出水銅管引出，進入暖風散熱器，在暖風機風扇的作用下，流經暖風機散熱器水芯的冷卻液所帶的熱量，被暖風機風扇吹出的風帶走，熱風經過送風管吹到風窗進行除霜或從風門吹出供駕駛室取暖。由暖風機散熱器冷卻過的冷卻液，經出水管返回水泵進水管，重新參加循環。 如果這些管道當中液體的流動很平穩，則只會直接冷卻與管道接觸的液體。從管道中流動的液體傳導至管道熱量的多少取決于管道和接觸管道的液體之間的溫度差異。因此，如果與管道接觸的液體得到快速冷卻，那么傳輸的熱量會比較少。通過在管道內制造湍流，混合所有液體，將與管道接觸的液體保持高溫以吸收更多熱量，從而使管道內的全部液體得到有效地利用。
回答者：wangzihanmei852016-03-30 00:00
現實情況下，各個品牌機油，特別是高端品牌機油對其他機油的兼容性越來越好，比如美孚1號與傳統機油、半合成機油以及其他合成機油完全兼容。所以說更換不同品牌機油不需要清洗發動機。雖然說不用清洗，但更換不同品牌機油對發動機還是有
提問者：QFDAGSH2015-10-16
換氣門室蓋（排氣故障）
提問者：qq6449764222014-08-08
如果你用的機油號數沒太低那就是發動機的機油壓力不足了，或是機油壓力開關不良，若壓力不足先檢查機油泵再來發動機就必需拆修了。一般會發生這種狀況有可能是車輛非在4S店保養才容易發生。
提問者：lao3qiang2016-12-12
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者：hfhdgyjhd2016-10-03
怠速抖動，原因真是太多了，需要看具體出現問題的地方。1、火花塞：要是跑過2萬多公里，也該換了；火花塞點火效果不好，汽油燃燒就不充分；2、節氣門：檢查完火花塞，順便看看節氣門是否太臟，自己動手就能弄，找塊布蘸點化油器清洗劑
提問者：lin3752132015-08-31
你好！這個和機油是沒有關系的。一般新車的話，可能是節氣門臟導致的，洗洗節氣門就好。如果是開了4萬以上的車，可能是電控系統的故障，需要維修。具體情況你可以先去4s店做個檢查再說。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后
提問者：2014-12-23
