提問者：lxn19908242016-01-02 00:00
那是因為膠套里面的傳感器殼體尺寸小了，換個新的吧。 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。 傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：missze2016-01-04 00:00
應該是上次換機油濾清器沒有裝好。滲油的話就下次換機油一起換，如果是滴油，漏的厲害就機油機濾馬上換了吧。希望能幫到你，望采納！
提問者：jusy8703492016-12-15
之前折騰過金美孚機油、銀美孚機油、嘉實多極護機油、尊護，還有道達爾9000、摩特8100、灰殼機油等等等，每次不到2200公里就換油體驗，轉了一個大圈后，現在再也不想折騰了，累，一個代步車，現在就一直用通用自己的全合成，
提問者：wfyeah2014-11-01
科魯茲用礦物油也沒啥問題，用通用全合成好一點，用美孚當然更好，當然前提是根據當地的氣候和季節選擇合理的型號。科魯茲只換過2種機油，除了原廠的，二保和三保用的礦物油，456保用的銀美孚一號5W—30，下面說說感受：1、一個
提問者：jzhlxsb2014-01-12
去4S店看看去 他說沒問題就行 如果以后真燒開了 還有證據 (有可能是活塞環一類的東西松了，導致機油進入缸體混合燃燒)不是小毛病得趕快去看
提問者：tj_20102013-09-07
那你運氣真差，發動機的毛病，嚴重的要大修發動機，個人意見還是盡快脫手
提問者：6eZI0uEa2013-07-01
機油壓力傳感器MEMS(Micro Electromechanical System，即微電子機械系統)是指集微型傳感器、執行器以及信號處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機電系統。MEMS壓力傳感器可以用類
提問者：割肉專門店2015-09-01
