提問者：yiuosnd2014-09-01 00:00
我的車是科魯茲1.8SE，車子買了快兩年了，快四萬公里了，最近總是發生車子啟動后，自動擋換到2檔后，車子明顯的出現頓挫感，好像急剎車那種梗了一下的感覺，然后換到2檔在1500轉時，車子失去動力轉速不升，踩油門反應很慢大概2秒后轉速上升，然后換到5檔后，又出現頓挫感，接
這個是上海通用的自動變速箱常見問題，4S店基本都是推，沒太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點被中央臺曝光才有可能解決。所有在上海通用在產車型，只要是用了國產自動變速箱的幾乎都有這問題，不說轎車了，就是我們單位的GL8也有這問題，同事出差到上海，那邊接待單位的GL8也是一樣，突然頓挫，嚇人得很，但是它又不壞，就是讓你不爽。但是并不說沒有隱患，這個問題如果擴大以后會出現動力全失，什么檔都掛不上，換變速箱的話價格高得嚇人。建議直接打上海通用的400電話溝通一下，然后再去國家質檢總局的網站上填個投訴。基本上就只能這樣了，目前沒有更好的辦法。
回答者：ABCDDDDf2016-09-01 00:00
科魯茲掀背自動擋變速箱頓挫感很強建議清洗節氣門、更換變速箱油試一下
提問者：2016-11-17
你好，首先要檢查一下發動機點火系統是不是工作良好，如果發動機動力沒問題，可能是你的變速器換擋控制有問題，先檢查一下是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，換擋電磁閥是否有卡滯現象，果也沒問題，就說明變速箱內部控制系統有
提問者：MudinH2015-05-09
你好，根據您的情況以及上海通用雪佛蘭科魯茲的車主反饋來說，很多車主反饋這款車型的加速性不是很好。起步比較肉。但是手動擋換擋頓挫或者油門遲緩這種問題，個人建議你還是首先檢查車輛的節氣門是否臟了，必要時進行一下清理。您最好去
提問者：yzgccc2015-06-21
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉和低轉換擋不會聳車了，改
提問者：xzp68420412016-12-16
油離配合有問題，一般情況下，一進二時不必太要求轉速，基本起步就能換，有些司機因為一檔車速慢，再換二檔浪費時間，直接二檔起步的。二進三時基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會有頓挫。每種車因為變速箱調校
提問者：2015-12-07
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者：2016-02-21
