提問者:2015-03-15 00:00
這應該是通用元器件供應商出現質量問題,通用給出的說法是剎車助力器在長期使用后可能會產生裂紋,極端情況下會導致制動力下降,產生安全隱患。15年2月13日已經開始召回,總共22000多輛,既然已經發行問題,后續批次的車輛應該沒有這里問題了。
回答者:2016-03-15 00:00
這個正常啊 別說科魯茲了 我寶馬也會 是不是往前沖一下? 是的話很正常 下次慢松剎車就會好很多
提問者:gfo209902015-09-30
科魯茲15款經典版是最新款 貌似科魯茲的扭力梁也斷過,緊急剎車後橋飛出去,搜搜圖。 只有那種最傳統的扭力梁才可靠,就是扭力梁在車輪前面(速騰的放在了車輪上,金屬疲勞不能扭,最終斷了) 比如 F3
提問者:owuwt2015-02-01
新款內飾更有色彩,車身自重也比以前輕很多有1.5L和1.4t所以也就省油老款外觀絕對沒的說,老款內飾比新款稍差些,車身雖重但駕駛操控很好尤其轉彎,但耗油
提問者:放蕩不羈美男子2014-09-30
那是剎車片和剎車盤沒有磨合好,一般400公里后會消失; 把剎車片拿下來檢查下,有沒有砂礫卡在中間。 如果回答有用,請點擊采納,以便讓我有動力為車友們更好的回答問題。
提問者:nkindfvrows2014-12-22
重新調整剎車開關位置 或者斷電試試58車
提問者:t1zcqqgrb2015-08-30
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣,可以從車的幾大結構的技術含量進行分析,一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成,只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車:、、、
提問者:bj512953882015-12-26