提問者:afyhs2016-09-14 00:00
這個燈叫:發動機故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛;長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣污染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換。一般現在的車子都有前后兩個氧傳感器,分別在三元催化器前部和后部,要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障,多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧,別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。
回答者:nijrrfcitn2016-09-16 00:00
1.6一般用于手動擋,用于自動擋的話有點不足,開了空調就更不行,如果你不怕多耗一點油,行車時油門踩大一點就行。 怠速下開空調導致抖車,是因為動力不足導致不穩,這是個別現象,解決辦法是調高怠速,發動機功率加大了,自然就可
提問者:L751466892013-11-19
首先要清楚變速箱檔位的原理。5檔手動的科魯茲2-4檔一般為超車檔,5檔為行車檔。比如我的1.6科魯茲在高速上跑190,那就要4檔踩到190公里,然后再換五檔行車,否則的話5檔只能到175左右就上不去了。自動擋的科魯茲是6
提問者:huan14062013-11-20
話說這是有電子節氣門等來調整的,而控制的又是行車電腦,車子出廠都是經過長時間的路試才能進行量產,我個人的建議還是以安全為主,去4s店通過專用儀器接駁行車電腦來進行控制,讓4s的技術人員來判斷是否在合理范圍之內。調整噴油量
提問者:xu8717471372016-09-18
發動機怠速不穩,是因為個缸燃燒后工作動能不同,差別較大造成的。要找原因需知道發動機的類型,電噴還是化油器,機械分電器還是電子分電器等等。知道了這些才好判斷。具體的你就自己分析排查吧,告訴你幾個方向:1、油路
提問者:asdf8782014-07-02
汽車的發動機出現抖動、怠速不穩、加不起油、打不著車、發動機啟動不了等現象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更
提問者:yegzh12342013-06-10
1=小計里程,就是說你跑的里程,這個里程可以清楚,一般用于單詞出行記錄里程使用 2=續航里程,就是說你剩余的燃油還能跑337公里,這個數值是根據你近期的路況算出來的 3=瞬時油耗,當你啟動車輛給油的時候,會有一個瞬時
提問者:zia6qph2014-01-15