提問者:qizhu69392016-06-07 00:00
機油標號 20 適合冬天用 40適合夏天 20 40表示粘稠度的 根據季節加合適的潤滑油才好
回答者:sldya11122016-06-09 00:00
科魯茲和英朗的市場定位不同,科魯茲是年輕運動的市場定位,而英朗更多的是作為凱越的換代升級版,也就是一般中級車的市場定位。發動機和變速箱調校會有區別也正常。但總的來說動力總成是一樣的。 影響這兩個車型動力的因素還有很多
提問者:sensehbb2013-09-04
上面對這兩款車的發動機都認識錯誤了,凱越的發動機是原霍頓的發動機,科魯茲的發動機是通用開發的新發動機,原產地是匈牙利的通用發動機廠,兩者都進行了國產,由上海通用東岳發動機廠生產,為什么說是大宇和現代的發動機咧?而凱越是打
提問者:parma1232013-01-12
我的車就是科魯茲1.6T,我說的是1.6T從外形上和普通版區別不大,它提升的都是你看不到但是又很重要的東西。比如:動力,我一個開改裝店的朋友說僅1.6去改裝成渦輪增壓機器需要5-8萬元,這是保守的數字。安全配置,沒有人說
提問者:huotuiwang2013-07-16
1.6L,1.8L是指汽車的排量。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是“動力性”好。當然也更費油。1.8升發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了108kw和177Nm,1.6升發
提問者:zr6hwa5e2015-10-07
1.5L的發動機一樣的,1.4T的不同,科魯茲1.4T是直噴,比英朗的好
提問者:zhoufuyou2016-01-20
改款科魯茲使用的是 凱越上的P-TEC,也就是歐寶的Twin-TEC改進改進再改進的版本 沒有直噴技術,只是多點電噴 替換掉了ECOTEC發動機 這個發動機的技術結構不先進,成熟到爺爺家去了,和大眾的EA113可以說是一
提問者:113.250.1142015-12-22