提問者:ma56401122014-09-29 00:00
有些車的助力轉向采用電機驅動,發動機關閉時蓄電池仍然有電,所以電機會響,但如果是一直在響那就是有問題了,蓄電池會耗完電的;另外即使是液壓的助力轉向,發動機停車后,部分液壓油會回到液壓油油壺,所有可能會有有流動的聲音
回答者:姜大塊2016-09-29 00:00
不行的,每次開車的時候都默認啟動。 點火過程并不費油,自動啟停技術主要用在堵車情況下,這種情況多半發動機是熱的,熱車著車本身油耗沒多大,發動機通常在350轉就可以啟動,比怠速轉速低一半。 自動啟停系統的工作方式如
提問者:haoyou19782014-10-01
DVVT 就是 氣門可變正時系統 科魯茲的發動機是4缸16氣門的 每缸4氣門 是為了能在提速的時候輸出更強的動力和更高的扭矩 從而讓車子提速更快 提速的時候一般是全氣門運作 但是當你在勻速行駛
提問者:zhiyu39176392017-01-02
首先回答你最后一個問題,關閉后的10分鐘內,關閉點火開關后,駕駛員側門打開、關閉時,電動車窗無法使用是正常的。應為該車默認關閉電門(即點火開關)10分鐘后默認全車電源關閉(防盜系統除外)。“駕駛員側門打開、關閉時,電動車
提問者:a7731487562013-07-27
自動啟停系統的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整
提問者:ddd7408589882015-04-17
在鑰匙未拔出來,電源未關閉的情況下,方向盤是不會鎖死的,剎車也不會失靈,但剎車會變硬,非常難踩。車輛行駛過程中,切記不可將車輛熄火,會有很大的安全隱患。希望可以幫助到你。 望采納。
提問者:mmnfsvsf9uj2013-07-01
配備發動機啟停功能的車型,啟動機和很多部件都是經過加強的,不會對發動機的使用壽命造成影響的,如果感覺影響舒適性,可以手動關閉此功能,按下圖片中紅框內的按鍵,指示燈亮起,證明發動機啟停功能已關閉。
提問者:xys20062015-02-20