提問者:cgb1182013-09-06 00:00
我的車型:雪佛蘭 科魯茲 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:450公里 購買時間:2011年9月 問題描述:起步和行進過程中,離合器劇烈抖動,到三檔才會停下來,車速上去后就沒什么問題,起步過程中肯定不是給油不足,就是非常抖,我也請幾個超過5年的老駕駛員開過,都是類似的
科魯茲車身太重 一檔二檔速比太低 再加上1.6排量本來就是經濟型發動機 如果油門大一點起步不抖 那就沒問題
回答者:afs費薩爾法2016-09-06 00:00
你好,可能是離合松得過快,也可能是離合器異常磨損,分離不徹底,具體需要去維修站檢查,希望可以幫到你,汽車問題,問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者:陳鵬全Spark2013-05-11
更換排擋機構就好了
提問者:bpzyf582013-06-05
像這種情況一般分為兩種。一種是發動機與變速器的支架,軟連接強度不夠。另一種是變速箱內部2檔齒輪晃動間隙過大,建議先更換發動機支架58車
提問者:matang3a2015-07-10
這個問題很難判斷,所以4S的其實不愿意幫你找,技師做這個浪費時間,沒錢賺。有的說是節氣門臟了,有的說是發電機皮帶松了,有人說是轉速表的聲音,師傅也非常認真地試車檢查也沒有找出原因,說可以放心使用。但是自己聽起這種異響不舒
提問者:wsx32gr522013-05-05
車的離合器在半聯動的位置車會明顯抖動,你的車會離合位置是不是非常高,腳輕輕一踩就到離合器的臨界位置了。
提問者:xixijunzhe2013-07-14
肯定是柴油機 弄不好是4缸的吧 怠速也太底了吧 怎么也得700以上啊 對車沒有什么好處的 ------------------- 就渦輪增壓來說 怠速太底或時間過長 會導致中間體機油流向兩端(渦輪室和增壓器)因為怠速
提問者:tmlb5202013-08-18