提問者:akmhrp2015-03-17 00:00
一檔換二檔抖動(dòng),二檔換三檔抖動(dòng)厲害,三檔換四檔抖動(dòng)。
轉(zhuǎn)速低所致,盡量等轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn) 在換擋。
回答者:k4083119752016-03-17 00:00
完全是技術(shù)問題,車抖動(dòng)說明檔位和車速不成正常比例,你的情況明顯是油門給小了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很像是離合松太慢,油門踩的幅度要和離合器送的幅度同步。另外2500轉(zhuǎn)速換擋是最完美的,你教練估計(jì)怕你們懂不懂熄火才這么說的。舊車子15
提問者:新來的鄰居a042013-11-19
估計(jì)樓主的車沒有問題,是科魯茲自動(dòng)變速箱調(diào)教的問題。自動(dòng)擋低速換擋抖動(dòng)和手動(dòng)檔換擋時(shí)機(jī)不理想的抖動(dòng)是一個(gè)道理。這是自動(dòng)擋變速箱的通病,除了CVT、雙離合變速箱和部分中高級(jí)自動(dòng)變速箱,大部分自動(dòng)變速箱由于檔位較少(主要是四
提問者:crazy4556262016-01-08
你要是加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,就應(yīng)該是護(hù)板的安裝問題,建議你把護(hù)板拆了,中間放些墊圈什么的,要不然板跟底盤間隙太小,發(fā)生碰撞,這只是建議,在論壇有些兄弟這樣的問題就是這樣出來的。
提問者:sadie19882013-11-27
很有可能是離合器間隙大,導(dǎo)致離合器分離不徹底。建議去挑一下離合器的間隙
提問者:kongying562013-06-02
你好,這款變速箱的型號(hào)是6T40,別克自動(dòng)六速專用變速箱,這款變速箱的故障率非常高,可能存在設(shè)計(jì)缺陷,建議在沒過保時(shí)盡快維修
提問者:hs2705642622016-09-12
只有換擋時(shí)抖動(dòng)?這種情況有可能是噴油嘴或者節(jié)氣門臟了,沒出保修期的話就去4S店清洗一下,出了保修期就去小修理廠搞一下。如果一直抖動(dòng)的話,可能是火花塞的問題,換火花塞的時(shí)候千萬要盯著干活的人,我原先在4S店換火花塞就被坑了
提問者:jauvoney2015-05-27