提問者：orzer2014-08-26 00:00
如果一般開空調(diào)應(yīng)該是屬于正常 ，畢竟樓主是一上下班的市區(qū)道路為主 ， 磨合期過后油耗相對正常能有0.6 - 1 個左右的下降 。我開親戚 1.6AT 科魯茲磨合期綜合油耗在 9 -9.5個左右 ，（而磨合期之后大概回復(fù)到 8.3個左右） 8.非而1.8AT 工信部和以及個人對比身邊朋友的綜合油耗 ，非磨合期綜合油耗應(yīng)該在 8.8個左右 ， 磨合期像樓主如此已經(jīng)到 11.5個 雖然常人看來有些偏高 ，但殊不知空調(diào)和城市上下班高峰時間段的走走停停 完全是能導(dǎo)致油耗匹及到這樣的高度 。（但如果磨合期過后然后處于11.5個上下浮動 ，就需要去4S店做全面的檢測）像樓主這樣的情況 ，最好在 2500-3000公里的時候去拉次高速 ，然后進(jìn)行首保 。拉高速可以明顯清除積碳和用以檢驗發(fā)動機(jī)（進(jìn)排氣汽缸火花塞）車懸架，穩(wěn)定性，安全性等各個部位的性能 。
回答者：改變習(xí)慣2016-08-26 00:00
沒關(guān)系的，在寧波你加的應(yīng)該是#97的吧，回來后你改成#93的，但是油箱表層會有一層薄薄的#97殘渣，多加幾次#93的油耗應(yīng)該慢慢會有回落，我也有過這種情況，希望可以幫到你。
提問者：twzezi2013-09-08
說幾個問題 第一磨合期 油門一定要慢慢給千萬別著急 千萬別有頓挫給油 第二 這和你的開車習(xí)慣有關(guān)系 我也是剛買的1.6SE 手動 百公里耗油只有9,5左右 1檔起步 到10+換 2檔 到20+換3檔 40內(nèi) 換4檔
提問者：dgefddv52014-02-28
我同事買的說也就是9個左右。 過了磨合的據(jù)說也就是8個多點吧，沒有傳說中的那么費！ 此車不錯可以入手！
提問者：lll.net2013-11-19
n你好，你的車開了70多公里 作為一個準(zhǔn)新車來說。這個油耗都是正常的 因為克魯茲作為一款尺寸最大的緊湊級車。。都要接近A級的標(biāo)準(zhǔn)了 分量肯定是有點的，當(dāng)然這也就提高了安全系數(shù)。也就是說你的車更安全 那么同樣的分量
提問者：muwenbo20042013-08-14
口耳相傳，難免夸大，可以多向老手們請教請教！ 58車>>
提問者：fhfdhjlo2014-07-08
科魯茲磨合期12-13個油都算正常，過了磨合期油耗慢慢會下來。我的科魯茲磨合期油耗12.75L/100KM，現(xiàn)在車子跑了30000多公里了，平均油耗9個多一點。
提問者：夕露沾我衣猛2014-10-31
