提問者:chiyu89kf2015-10-16 00:00
正常啊,咋不正常,就跟不開空調(diào)時(shí)候外面聲音小一樣的,帶上耳塞瞎開哇
回答者:y_zhi_y2016-10-16 00:00
2000公里的時(shí)候聲音就變大。我的也是4S說正常。不過比一年多的雅閣聲音呀要大很多 。
提問者:aprlhi2013-04-08
科魯茲 2015款 1.5L 經(jīng)典 SL MT 裸車購買價(jià)格:7.50萬精華 車主油耗:9.3L/100km 購買時(shí)間:2015-06 購買地點(diǎn):泰州 買車用途:上下班,購物,跑長途,拉貨 目前行駛:1130公里 空間:
提問者:和gbw1232015-10-04
樓上兩位的論點(diǎn)有誤,樓主的說法是對的,車載空調(diào)通常有兩個(gè)調(diào)節(jié)鈕,一個(gè)是控制車內(nèi)溫度的(就是冷熱度控制鈕),一個(gè)是控制風(fēng)量大小的。樓主說的兩種方法中,顯然溫度控制鈕設(shè)置制冷效果小,會省油。因?yàn)闇囟仍O(shè)置低了,車內(nèi)溫度達(dá)到了,
提問者:7473322mr2013-09-04
科魯茲本身排量較小,空調(diào)制冷效果確實(shí)比較一般。尤其盛夏,車內(nèi)很熱,進(jìn)風(fēng)口開始吹熱風(fēng),一分鐘左右算正常,在確保你打開空調(diào)開關(guān)的情況下,我都是先搞成內(nèi)循環(huán),省得讓外面的熱風(fēng)也吹進(jìn)來,影響制冷效果,這樣應(yīng)該能稍微快些。如果這些
提問者:俺是種地D2013-09-08
這種情況可能是空調(diào)管路里液體流動(dòng)的聲音,會在開空調(diào)的過程中間隔性地出現(xiàn),當(dāng)“N”空檔時(shí),車輛屬于怠速狀態(tài)下,整車其他噪音沒有,只有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下空調(diào)液體管路的流動(dòng)的聲音,開車狀態(tài)下,整車的噪音掩蓋了這個(gè)聲音。 這種聲
提問者:haoy34642013-07-06
以我的經(jīng)驗(yàn)來說 這個(gè)聲音是剛開空調(diào)是壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)的工作噪音,啟動(dòng)后因?yàn)橛辛死涿窖h(huán)和冷凍油的潤滑聲音就小了, 不是毛病
提問者:aloha_cn2013-05-30