提問者:Shineshadow2014-01-02 00:00
后來知道要沖一下就上了,抖了一會兒才上去
發動機沒有憋熄火,也就是離合器壓盤磨損大了一點,談不上其他的特別影響。 ========================================= 對傳動軸沒有太大影響,抖動是因為半聯動過程離合壓盤摩擦引起的,只會加快離合壓盤磨損。
回答者:t1292016-01-02 00:00
檢查輪胎是否氣壓不足,輪胎和輪輞是否左右擺動輻度過大,輪胎是否有鼓包、斷線故障,車輪固定螺絲是否松動,減震器是否太軟或減震器緩沖套間隙過大,發動機與車架之間的連接是否松動或間隙過大,以及發動機本身是否震動過大等,這些都會
提問者:影影子_20142014-11-07
沒整明白你說的!到底是車身晃還是發動機抖呢!發動機抖動的話你原地加油也會抖、看來你是車身抖了、輪胎前后換一下看看、順道檢查一下地盤
提問者:hujian_6668882016-08-06
1、動平衡的問題 2、看看你的輪圈的中心圓,如果中心圓太大,造成和HUB連接有間隙,也會在高速時發生抖動,這時你就需要輪圈和HUB的連接墊圈,一般好的專業做輪胎和定位的店都有配,按實際需要配。 3、如果以上2步都沒問
提問者:emota2013-03-11
異響?不會是減震器出問題了吧。去死S店查查。
提問者:wwwlct3222014-06-24
車身抖動是因為動力跟不上的原因。你在打死方向的時候輪胎給你的汽車更大的阻力,在汽車扭力不夠的情況下發生抖動。如果情況嚴重建議去找個汽修師傅看一看。建議不要定車打方向
提問者:banana9302015-03-27
時速130后面有抖動的問題應該是氣壓不平衡!應該是你換了不同胎紋的輪子的原因,如果是其他,或是沒打平衡的花100就應該抖動了。在車子上高速或長途之前建議檢查輪胎氣壓!和磨損情況這樣會安全得多,用車是一種習慣。就象人一樣你
提問者:2013-11-23