提問者：sk丶y丿兔子2017-01-02 00:00
1、先練習抬離合，感覺到結合點，即汽車將要動的時候，也稱半離合狀態時，停止上抬穩住。然后慢慢松離合，這時汽車就能平穩起步了；2、上面步驟熟練以后，在練習離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態時穩住，慢慢松離合的同時，稍加油門，汽車平穩起步。3、注意事項。（1）抬離合的前半程，即離合的自由行程階段，上抬的速度可以快點。（2）在結合點，即半離合狀態，一定要停頓一下。（3）在半離合到完全離合的過程，松離合的速度要慢點，要穩。
回答者：vkmqv3142017-01-04 00:00
點火系統有問題
提問者：btyntwbo2013-03-22
你好，離合器抬腳時可以稍給點油，保證汽車不熄火就行，發動機工作好的就是不給油也沒關系，車也不熄火，給油的目的是保證汽車不熄火， 不過踩離合時再給發動機加油（發動機轉速高）會導致離合器片打滑、過熱損傷離合器片及壓盤（也就是
提問者：jackchen_9992014-06-25
這種情況肯定要去4S店看了。 最近北美地區召回了大量科魯茲！ 希望你的車是不是這種情況。 買車千萬別買新出的車，一定要等1-2年后在買。 因為車的所有毛病新車主一定會反映給廠家， 而廠家也會因此調整 看本田八代
提問者：xubowm2013-03-28
我認為不肉，不過在十萬車中是很不錯的，還有寶來，polo，你可以選擇一下，另外polo是二廂的車。
提問者：ladebtu2013-09-11
我從這款車出來時候就開始了解這款車了，不能夠說很精通，但一般問題還是可以回答的。這款車起步確實變的，其實不只科魯茲，通用所有的車都是這樣的，我開過林蔭大道，開過老君威，老君越。倒不是通用的車動力不足，而是通用的車的發動機
提問者：ntxk82062013-04-03
科魯茲發動機本身就不是那種大排量，大功率的發動機。你肯定開冷風了開冷風需要發動機帶冷氣壓縮機工作，會額外消耗發動機功率，這樣你起步時發動機就800轉的動力，還分給壓縮機三到四成，汽車起步的速度當然慢，踩油門也是壓縮機和發
提問者：用戶272019422016-07-15
