提問者:iotue2014-02-18 00:00
現在跑了22000公里,15000公里之前都沒有這種聲音。
你什么車?確定是熄火后還是馬上要熄火的時候出現這種? 根據你所說的無法確定確切癥狀 大概推測為,熄火前如果是確定 砰砰砰的,而且很大聲,打過發動機噪音,就是放炮,混合氣過濃或者過稀,不過科魯茲不大可能出現這種情況 熄火后只會出現 怎怎怎 的聲音,屬于發動機金屬冷卻收縮的聲音,不大 不放心就去修理廠檢查吧,用你說的挺嚇人的 排氣管的散熱聲音,去4S看看也放心,不會收錢的
回答者:truili2016-02-18 00:00
樓主,在佳通微博上和車友交流下,覺得你的可能是軸承出現了點問題,你檢查下,順便看看減震那有沒有問題,希望可以幫助到你。
提問者:zhangyame2013-11-26
科魯茲雖然不是多連桿懸掛,但是懸掛系統的材質卻一流,, 國產緊湊級車中唯一使用鋁合金懸掛懸掛系統的車型。并且還有EDC主動懸掛,也是這個級別獨一無二的。加上歐寶的底盤功底,難道你開著 小科去越野? 后橋變形?一般不會的
提問者:yishuiliuaz22013-12-09
這個回答太困難了,要知道撞擊的程度,要知道當時的天氣路面情況,要知道當時司機是否踩下剎車,要知道B50車況、輪胎、剎車效果,等等的一切都是因素,你這么說,可能沒人知道答案,當然你可以請教處理事故的老交警,他們經驗豐富,看
提問者:xapky89022014-02-20
科魯茲的外觀很飽滿大氣,即使你不認同這一點,但至少視覺上它不會令你感到弱勢。在同級別車型中,它的尺寸也是屬于上游水平。車身長寬高分別為4598/1797/1477,軸距達到2685mm。
提問者:尕海g2013-05-28
外面也能匹配,不過要想有保障還是SSSS
提問者:zv4173158662013-03-15
告訴科友們一個好消息,這個問題300元就能搞定,就是將車身模塊上的兩個控制小芯片更換就好。不用花那么多坑爹的錢。上淘寶搜“科魯茲車身模塊維修方案就好”
提問者:Phenergan2013-06-17