提問者:yujizhuanshu2013-11-03 00:00
科魯茲共三個配置 SL,SE,SX 三個配置中又分細節配置 如SL天地 SL天窗 SE變形金剛版 SE WTCC版等 SE屬于科魯茲的標準配置,售價從10.5起步 到14萬區間 全國平均優惠1-2萬左右,可能還送一些東西 科魯茲彎道性能作為整車賣點,指向性比較強,方向很靈活,路感回饋速度快,車頭反映速度很快 配備了一下彎道輔助系統,以及扭矩阻力系統,提供更好的駕駛樂趣 BFI車身剛性較強,在極限行駛中,抗橫向拉力能力強,扎實沉穩 操控性以及穩定性較強,舒適性一般,后排空間一般,后備箱容量一般,油耗偏高,養護成本偏高 屬于年輕人的大玩具,此車賣點是操控,整體這車不錯
回答者:izotjb2016-11-03 00:00
B50不推薦,用老馬六平臺,但動力肉,車身材料不夠精煉,本馬六就掉價,沒優勢,何況b50; 新寶來,還可以,只是人、依然是個拉皮的車,沒有任何新的改進,并且在看不到的地方簡配不少,在這個價位選寶來僅僅選的是一個品牌,考
提問者:kaikai15013192013-11-02
還是值得的 科魯茲的排名下來了就是因為油耗高 在各方面 保養 性能 動力性上 在同級別車型里都是 上等的 車里面那種 把你抱在懷里的感覺特別好 特別有安全感 坐別的車是感覺不到的 我買車時 看過 福克斯 世嘉
提問者:klhzsy2013-09-04
要是比較強調實用性 考慮一下花冠 這車做的真不錯 輸出平順 省油 毛病少 養護低 5星安全 科魯茲 這車 比較強調車身的極限性 這車簡單的說比較運動 所謂運動就是說車子不輕 也不小 但是非常靈活 感覺就好像
提問者:geasherj2013-10-22
雪佛蘭科魯茲的性價比應該還算是不錯的。科魯茲以運動風格的動力操控性能和年輕動感的造型設計,重新定義了緊湊型轎車的概念,其搭載的1.8ECOTEC發動機最大功率達到143馬力(105千瓦),最大扭矩177牛米出現在3800
提問者:JCN10192014-10-13
捷達和科魯茲比不了,一般家用捷達能節省一部分在燃油 維修 以及養護上開支 同時也失去了一部分駕駛上的樂趣 捷達的定位很簡單,簡單家用,低成本
提問者:NZD812013-09-04
1.減載:汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數,更不能超載,因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。 2.選擇優質潤滑油
提問者:2013-03-04