提問者：hidekelly2014-02-13 00:00
請懂車的人說說看法。那個車保養錢哪個低點， 駕駛樂趣哪個好。遠近車燈哪個比較好啊。
首先說發動機，這2款車的發動機是完全一樣的~只是調校上有細微的區別。 再說軸距，兩款車軸距都為2685毫米~但是英朗GT比科魯茲寬18毫米~這個差距幾乎忽略。 從噪音控制方面考慮: 實測噪音數據:科魯茲 60碼噪音為62.5分貝，英朗60碼噪音為61.1分貝。 科魯茲 80碼噪音為64.7分貝，英朗80碼噪音為64.3分貝。 科魯茲 120碼噪音為69.3分貝，英朗120碼噪音為70.2分貝。 可見低速時英朗更安靜，高速時科魯茲更安靜。 保值方面，科魯茲和英朗都為通用旗下同平臺產品，基本差距也是微乎其微。 但是英朗全系后懸掛為扭力梁+瓦特連桿，舒適性方面比科魯茲好一些，而且內飾精細程度明顯 優于科魯茲，因而價格也高一些。
回答者：billyfoster2016-02-13 00:00
實測數據，卡羅拉1.6噪音:怠速51.9分貝，60碼63.1分貝，80碼64.9分貝，120碼71.2分貝。 科魯茲1.6T:怠速52.5分貝，60碼62.5分貝，80碼64.7分貝，120碼69.3分貝。 科魯茲的
提問者：028egi2013-09-11
用米其林吧！大家都這么認為不會錯的！不開高速不建議用小米的！
提問者：eixyqv2013-04-08
您好：這種駕駛方法會加劇發動機活塞和缸筒的磨損，建議盡快更換新機油能夠解決問題。
提問者：taoseo4sfm2013-07-28
優點： 科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的，非常耐看。個人感覺穩重，安全，4個氣囊。外觀漂亮，內飾優美舒適大方。發動機噪音小。鈑金和防撞鋼梁感覺非常的棒，也是值得我驕傲的地方，跑高速一點都不飄。音響效果非常棒。
提問者：chenaoqiong2016-05-02
科魯茲的6AT說不上頓錯感,只是換擋頻繁,而每次換擋的動作比較容易察覺得到。但并不屬于很頓錯的類型。行駛噪音上,總體是要比福克斯優勝,尤其是高速時。日常駕駛,科魯茲MT的發動機噪音明顯比AT要小。希望采納
提問者：angoodegg2016-11-26
２０００公里的時候聲音就變大。我的也是4Ｓ說正常。不過比一年多的雅閣聲音呀要大很多 。
提問者：aprlhi2013-04-08
