提問者：diulian99992013-07-04 00:00
十六萬公里的車子使用年限應該在3年左右,在這3年里,位于車子前部的水箱和冷凝器積累了很多雜質,例如樹葉、昆蟲尸體、柳絮、灰塵等等，這些雜質嚴重影響了用以給發動機、空調系統降溫的電子風扇的降溫能力，可能還不足以造成發動機水溫高故障，因為如果造成，應該發現以后到修理廠解決了，但是足以造成空調系統工作時因為散熱不良使系統內壓力過高，溫度過高，從而使壓縮機負荷急劇增大，而奧德賽車內空間大，壓縮機負荷本身就大，所以久而久之，壓縮機崩潰了。 因此，定期清除積聚于水箱、冷凝器上的雜質是十分必要的。一般一年至少一次，可以選擇夏季剛剛開始使用空調的時候，方法是拆下水箱使用洗車水槍調整為噴霧狀由內而外沖洗水箱及冷凝器。 不僅僅針對奧德賽，應該針對所有車型。
回答者：Kuro醬2016-07-04 00:00
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火
提問者：開始于ieiui2016-09-27
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
提問者：leaothyhj2016-08-22
請您敘述一下異響發生在什么情況下，是持續的還是暫時的，是什么樣的異響等。
提問者：smileming32013-03-20
相對來講不算是正常的,你的百公里耗油應該不是凈的計算,還有預熱車輛,空調以及其他電器的使用,還有路面的通暢情況,日常的載重量,本人的駕駛習慣,氣候的因素都包括在內了. 建議:自動模式在市區內使用,省去了頻繁的增減
提問者：jianjian1871872013-05-02
剛大修完發動機？就是說你換了四件套了，那就和新車一樣，需要磨合，沒有磨合的汽缸和活塞環是肯定有細微的間隙的，機油在汽缸壁上刮不干凈就會被燃燒。你磨合以后就會好的。
提問者：realgirlsun2013-03-16
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：Felex0012016-05-13
