提問者:cjcxje2015-04-16 00:00
那個都差不多!都挺成熟得技術!關鍵他鈑金太薄開著倒是爽一出事故就慘了日本車都是拿命在開的不推薦考慮這車、
回答者:long2007601602016-04-16 00:00
2015款奧德賽帶發動機啟停技術,你不用管它,它自啟動的,除非你手動關閉。大概意思:你遇到紅燈踩剎車停車后,發動機啟停啟動發動機自動熄火,等綠燈亮了你輕踩油門發動機自動啟動,車子行走。
提問者:oeblkl152014-09-09
其實自動起停技術對發動機與啟動機都不太好,表面上看是減少了油,但實際汽車在打火的瞬間消耗的油量是很大的,只要不超過兩分鐘,沒必要裝這個技術,但超過兩分鐘時,手動打火也不耗時。
提問者:李衛757786512015-09-26
一般來說 是直噴發動機好 技術更先進 節油優勢明顯 更能發揮每一滴油的功效
提問者:piqu69680972015-12-11
老款的奧德賽發動機不是地球夢技術,希望回答能夠對你有幫助。
提問者:bongdon5782016-12-19
兩個車雖然外形說起來是雙胞胎,其實內在還是有區別的 奧德賽是商務車,正規的7座,雖然外形在商務車里也算另類,但是也是算是長長方方的 杰德有5座和6座,5座你就看成兩廂車,那你從用途上就和奧德賽區分開了;6座的話,在第三排
提問者:ekis46421102015-09-27
新奧德賽與八代雅閣共享動力系統,搭載2.4L發動機和5前速自動變速箱。 相比奧德賽原有的發動機,應用了最新開發的發動機缸蓋、缸體、雙頂置凸輪軸和氣門正時與升程可變技術,優化了噴油系統和進氣系統等,壓縮比也由原來的9
提問者:254142596gen2013-12-25