提問者:bjx192016-01-30 00:00
暖風與冷風是兩個工作系統。暖風的熱源是發動機的熱量,通過防凍液流到室內暖風機中;冷風是來源于車載制冷劑,通過制冷劑的制冷循環,產生冷風。壓縮機是制冷過程中的核心部件,在制冷時才會工作,暖風過程中,制冷循環系統關閉,壓縮機不工作。
回答者:xiao_163gv2016-02-01 00:00
調溫度會么?夏天時開空調會把溫度調低的吧。把那個圓的操作盤順時針轉就行,就能把溫度調高了..溫度高就出熱風了 冬天的話直接選擇風速,調溫度就好了..不用開AC
提問者:lovesstar2013-03-17
網友您好:因為空調剛啟動后都會有段制冷過程,逐漸的變冷,就像我們家里使用的空調一樣,剛打開都不太涼,慢慢的才會變涼,不會打開后馬上就變冷的。另外,建議您到4S店檢查一下空調系統,檢測壓力看看是否虧氟,水箱.冷凝器扇熱是否
提問者:czb123962013-05-10
奧德賽后面的空調口面板有幾個溫度和風速調節按鈕,如果按下“倒三角形”的降溫按鈕溫度,制冷溫度指示讀數下調而溫度沒相應下降,可能制冷劑不夠。另外后面的制冷效果正常情況也會比前面的稍微差些,這是由結構決定的。 建議檢查制冷
提問者:kissrainwly2013-04-14
你好,應該是空調通風管那里的塑料閥門壞了。你把暖風管在外面堵上試試,看涼不涼58車
提問者:ffrrm02015-07-30
不出風可能是后風機故障不轉了, 或風門被關閉。 也可能還有其它原因, 建議找專業人員仔細檢查一下。 希望能幫到您,滿意請采納。謝謝.!
提問者:xb8869232015-12-28
風速風口的旋鈕調整下都出自然風或者涼風。汽車空調四個循環過程:1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫
提問者:2015-09-24