提問者：drlodhhi932013-05-16 00:00
我在北方住 。 豐田雅力士我記得他們推薦的機油是5w-30 我有個疑問，這個機油 的使用范圍是5-30度，那我們北方夏天溫度就能超過30度，更不要說南方了，更能超過30度， 所以我的疑問是，夏天，5W-30 是不是不夠用？ 馬上要首保 了，有沒有必要換成5W-40的機油呢？ 另外 ，5W-4
轉一篇資料。 機油標號通常表示粘度和品質。 具體解讀如下： 粘度表示 潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40，“w”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“w”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。 象sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象sae15w-40、sae 5w-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。 （sae） 適用的環境溫度（°c） 5w -30°c 10w -25°c 15w -20°c 20w -15°c 30 30°c 40 40°c 50 50°c 多級油的優點: 1.全年使用，延長發動機壽命，減少磨損（減少冷啟動引起的磨損）； 2.提高燃油經濟性； 3.降低潤滑油消耗； 4.減少磨損； 5.提供良好低溫潤滑性； 6.更長的換油期； 7.大多數重負荷發動機制造商推薦。 市場中現有的機油按sae法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w；夏季用油牌號分別為：20、30、40、50；冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50。 58車>>
回答者：uoz5567642016-05-16 00:00
其實機油是好油,但是各種品牌的機油配方不同,混合使用壞處我想跟頂有,所以我覺得還是堅持使用一個品牌和規格的要好
提問者：fazick2013-01-18
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯
提問者：ck0322016-06-22
窗外 上課№覺覺這2個朋友，請問你們懂汽車維修與保養嗎？不懂不要瞎說！明白？1.清洗噴油嘴，清洗燃燒時產生的膠質和積碳，保護噴油嘴，延長使用壽命！增加發動機的動力，降低燃油消耗！2.清洗節氣門，現在大多車是電子節氣門。如
提問者：lidiya5122014-06-24
我一直在用黃殼HX5 SL 10W-40，全年都在用。夏季如果氣溫高于35度，10W-30的機油最好換掉。10W/30 -20～3010W/40 -20～40 58車>>
提問者：buiidaeve32013-05-31
你好。 銷量和質量基本成正比，途觀的銷量已經反映出途觀的質量了，但價格太高太硬，砍不下價的，個別地區還存在加價提車，勢必導致性價比很低，EA888還普遍消耗機油，但大體質量還是很不錯的。 主要是爛大街了，低配版途觀不值2
提問者：儂情me意232015-02-18
專車專用的，美浮、長城都還可以。
提問者：yanawjautgf2014-08-08
