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一汽大眾CC 2.0TSI 至尊版、一汽奧迪A4L 1.8T 舒適型。特點外觀改進 　　據介紹，全新奧迪A4L專為中國市場研發了部分技術和裝備，包括1、更寬敞的后排空間，車身比歐洲版長 奧迪A4L60毫米；2、舒適底盤，高于歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性；3、燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡；4、為中國消費者量身定制的舒適座椅；5、更為精致的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。 操作模式 　　全新奧迪A4L前軸向前移動154mm，帶來了更優化的軸荷分布以及更長的 奧迪A4L軸距，明顯提升車輛的操控性能及空間舒適性；轉向機下移，其位置更加靠近前輪，帶來了更為直接的轉動效果，操控更加精準靈敏；此外，在駕駛模式選項方面共有舒適、動態、自動三種設定模式，且不同模式之間選擇簡便，一鍵即可完成。 奧迪動態轉向系統 　　全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統，能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩重，可與ESP系統緊密協作，提高安全性能。通過雷達感應器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。 主動安全性 　　全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢， 奧迪A4L提高駕乘舒適性和燃油經濟性。此外，新一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上，40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與ESP電子穩定程序密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。 動感的車身設計 　　全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數——0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。 獨有的“前軸前移設計” 　　全新奧迪A4L采用了奧迪獨有的“前軸前移設計”，軸距長達2,86 奧迪A4L9毫米，這種長軸距、短前懸的創新方案使A4L具有了50:50的理想前后負重比例（A4L 3.2FSI）和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763毫米（比上一代車型提升176毫米）、寬1,826毫米，具有超越同級轎車的969毫米后排腿部空間（比上一代車型提升約10厘米），甚至超過了一些標準版的高檔C級車，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂趣與乘坐舒適同時融入了一款中型高檔轎車。 奧迪駕駛模式選項 　　從來沒有哪項技術能夠像“奧迪駕駛模式選項”那樣，讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗“另一 奧迪A4L輛”駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技， 奧迪A4L“奧迪駕駛模式選項”與全新研發的“奧迪動態轉向系統”協同工作，可根據駕駛者的意愿改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇“舒適”、“動態”或“自動”三種駕駛模式。 綠色高效的動力總成 　　綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，均采用“FSI燃油直噴技術”和“AVS奧迪氣門升程系統”。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦（265馬力），在3000至5000轉/分鐘的寬轉速范圍均可輸出330�！っ椎淖畲笈ぞ�，與新一代的“quattro全時四輪驅動系統”（前后輪靜態扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一臺新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦（180馬力），發動機轉速在1500至3900轉/分鐘之間均可輸出極為強勁的320�！っ椎淖畲笈ぞ�，與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L 奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒，最高車速達到225公里/小時，而90公里/小時等速油耗僅為5.7 奧迪A4L升。

回答者：huahuibao2016-03-24 00:00