提問者：nmww09352016-07-14 00:00
我買的是2.0T旗艦版途觀，2.0排量在城市間走走停停是絕對的夠用了。6速手自一體的波箱動力輸出非常直接，掛著S擋位，20-30公里之間根本不用換擋。而且途觀也很省油，這點非常好！當渦輪介入后，推背的感覺就來了，在高速上，你想走就能走的感覺實在很棒！而且途觀外觀給我的第一感覺比較霸氣，車型很耐看，車身是一次性沖壓而成，受沖擊強度是無縫焊接的2-3倍，安全性比較高。
回答者：dwzl1t8xwu22016-07-16 00:00
我是去年12月買的.1.4T途觀 動力方面比較滿意，3檔輕松上70. 至于好多不太了解TSI發動機和渦輪的朋友都會說。。。小馬拉大車肯定費油。。。可是我平常上下班也就7-7.5升油。。高速沒算過估計不會超過6。。。動力十
提問者：oo47607999...2013-09-04
途觀1.8TSI的最大扭矩為250牛·米，遠勝其它都市SUV車型的2.4L版本，與某些2.7L的扭矩基本相當。不僅如此，途觀1.8TSI的250牛·米峰值扭矩在1500轉以上就能獲得，而其它車型則需要到4000轉以上才能
提問者：2013-08-04
生活質量因為買車而下降，97號汽油途觀的價格可以翻H6一倍，還得花錢養車.4T途觀動力真心不行，這是樓主買車的初衷嗎，而且還得養途觀這樣的高消費車型，全合成機油，對于樓主這樣的情況，高昂的保養維修費用，肯定是H6更加合適
提問者：vbaolitu2013-10-23
作為目前唯一一款國產德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內外媒體、汽車愛好者和消費者追逐的焦點，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動力系統、驅動、剎車、泊車、安全保
提問者：Ryta2015-08-18
途觀動力采用了2.0T 最大200馬力 L4 發動機，并且配備渦輪增壓系統，解決了途觀動力不足的問題，且途觀在遠程上的表現更值得推崇，值得參考。
提問者：wangshaowei0032013-11-24
途觀啊，用途不一樣的。畢竟底盤高，坐著舒服視野好是她的有事所在。
提問者：1314520yuqun2017-01-05
